Voitures

Toyota break d'occasion au Portugal

Trouvé 304 voitures

De 800 € à 64 500 €, la moitié sous 15 990 € · En général de 2017, avec 160 000 km · Les plus proposés : Toyota Corolla, Toyota Auris et Toyota Avensis. Les breaks Toyota sont surtout les Corolla et Auris Touring Sports et la grande Avensis, arrêtée sans remplaçante break. Les Auris et Avensis D-4D conviennent aux gros rouleurs, tandis que la Corolla Touring Sports associe moteur hybride et grand coffre.

304 voitures trouvées

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort

€20,990

StandvirtualPrix correct-4%Récemment ajouté

2022

103,483 km

il y a 1 heure

Hybride

Automatique

Santarém

Toyota Auris Touring Sports 1.4 D - 4D

€12,650

Auto.PTPrix élevé+6%Récemment ajouté

2014

173,845 km

il y a 19 heures

Diesel

Manuelle

Porto

Toyota Avensis SD 2.0 D-4D

€6,750

StandvirtualBon prix-6%Récemment ajouté

2010

253,973 km

il y a 20 heures

Diesel

Manuelle

Aveiro

Toyota Corolla SW 1.4 VVT-i AC

€3,500

StandvirtualBon prix-25%Récemment ajouté

2003

197,308 km

il y a 21 heures

Essence

Manuelle

Porto

Toyota Avensis SW 2.0 D-4D

€2,950

StandvirtualBon prix-17%Récemment ajouté

2004

341,484 km

il y a 21 heures

Diesel

Manuelle

Toyota Avensis SW 2.2 D-CAT Sol+GPS

€6,990

StandvirtualBon prix-10%Récemment ajouté

2008

260,000 km

il y a 21 heures

Diesel

Manuelle

Lisboa

Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D Comfort+Pack Sport

€10,000

StandvirtualBon prix-11%

2014

179,638 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Toyota Proace 1.5D L2 Comfort

€13,000

StandvirtualBon prix-16%

2021

103,000 km

il y a 2 jours

Diesel

Manuelle

Setúbal

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort+P.Sport

€17,980

StandvirtualBon prix-8%

2022

170,000 km

il y a 2 jours

Hybride

Automatique

Braga

Toyota Hilux 2.4D LN105L CX MADEIRA

€31,400

Auto.PTPrix élevé+11%

2018

161,888 km

il y a 2 jours

Diesel

Manuelle

Setúbal

304 voitures trouvées

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Quel break Toyota choisir ?

La Corolla Touring Sports est le modèle actuel et le plus moderne, en hybride. L'Auris Touring Sports, sa devancière, coûte moins cher, tandis que l'Avensis est plus grande et plus confortable sur long trajet.

Toyota break hybride ou diesel ?

L'hybride convient à un usage urbain et mixte et paie moins d'IUC grâce à son faible CO2. Une Avensis ou une Auris diesel se justifie surtout pour beaucoup d'autoroute, et paie la taxe additionnelle d'IUC sur le gazole.

Faut-il éviter un break Toyota ayant servi de taxi ou de VTC ?

Pas forcément, mais attendez-vous à un kilométrage élevé et à de l'usure à l'intérieur, sur les suspensions et les freins. Demandez l'historique d'entretien et interrogez le vendeur sur l'usage passé.

La batterie hybride inquiète-t-elle sur un break très kilométré ?

Les batteries hybrides Toyota ont une bonne réputation de longévité, mais un contrôle du système hybride dans un atelier Toyota donne une réponse claire. Les voitures entretenues dans le réseau officiel peuvent encore bénéficier d'une couverture prolongée de la batterie.