Question 1

Une Tesla d'occasion paie-t-elle l'IUC au Portugal ?

Accepted Answer

Non. Les voitures 100 % électriques sont exonérées de l'IUC annuelle, et une Tesla importée ne paie pas non plus d'ISV. Le contrôle IPO s'applique en revanche selon le calendrier habituel.

Question 2

Comment juger la batterie d'une Tesla d'occasion ?

Accepted Answer

Chargez-la à 100 % et comparez l'autonomie affichée avec celle de la version neuve, puis demandez si l'historique d'entretien mentionne une intervention sur la batterie ou le moteur. Tesla les garantit huit ans à compter de la première livraison, avec une limite kilométrique qui dépend du modèle.

Question 3

Où recharger une Tesla au Portugal ?

Accepted Answer

Les Superchargeurs Tesla jalonnent les principales autoroutes, et la voiture accède aussi au réseau public Mobi.E avec la carte d'un fournisseur de mobilité électrique. À domicile, il faut une wallbox et une puissance souscrite suffisante.

Question 4

Que vérifier côté logiciel sur une Tesla d'occasion ?

Accepted Answer

Regardez sur l'écran de la voiture quel pack d'aide à la conduite est installé, Autopilot, Enhanced Autopilot ou Full Self-Driving, plutôt que de vous fier à la description. Après l'achat, transférez la voiture sur votre propre compte Tesla pour que l'application et les mises à jour fonctionnent à votre nom.

Voitures Tesla d'occasion

Tesla Model X 100 kWh Standard Range AWD

Tesla Model 3 Long Range Tração Traseira

Tesla Model 3 Dual Motor Long Range AWD de 2021

Tesla Model 3

Tesla Model 3 Standart Range

Tesla Model Y Long Range Tração Traseira

Tesla Model Y

Tesla Model 3 Tração Traseira Premium

Tesla Model Y Performance Dual Motor AWD

Tesla Model 3 Performance Dual Motor AWD