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Renault diesel d'occasion au Portugal

Trouvé 4,543 voitures

De 500 € à 59 990 €, la moitié sous 11 900 € · En général de 2017, avec 165 000 km · Les plus proposés : Renault Megane, Renault Clio et Renault Scenic. Le 1.5 dCi a équipé presque toute la gamme Renault, de la Clio au Kangoo, et les 1.6 et 2.0 dCi animent le Trafic et le Master. Les Blue dCi récents utilisent l'AdBlue ; en usage urbain court, la vanne EGR et le filtre à particules sont à vérifier.

4,543 voitures trouvées

Renault Clio 1.5 dci 2005

€1,290

CustojustoBon prix-50%Récemment ajouté

2005

300,000 km

il y a 1 heure

Diesel

Manuelle

Setúbal

Renault Talisman Talisman 1.6 dCi Zen

€12,900

CustojustoPrix correct0%Récemment ajouté

2015

150,000 km

il y a 2 heures

Diesel

Manuelle

Braga

Renault Mégane MK2

€1,300

CustojustoBon prix-23%Récemment ajouté

2002

300,000 km

il y a 2 heures

Diesel

Manuelle

Braga

Renault Kangoo 1.5 dCi Maxi Business

€4,950

StandvirtualBon prix-30%Récemment ajouté

2013

289,883 km

il y a 3 heures

Diesel

Manuelle

Renault Mégane 1.5 DCI 110cv poucos km

€5,990

CustojustoPrix élevé+26%Récemment ajouté

2010

170,000 km

il y a 4 heures

Diesel

Manuelle

Porto

Renault Mégane Sport Tourer Dinamique

€6,750

Auto.PTBon prix-7%Récemment ajouté

2016

249,000 km

il y a 4 heures

Diesel

Manuelle

Viana do Castelo

Renault Mégane 1.5 dCi Extreme

€2,350

StandvirtualBon prix-30%Récemment ajouté

2008

236,506 km

il y a 9 heures

Diesel

Manuelle

Renault Grand Espace Espace 1.6 dCi Initiale Paris EDC

€17,800

HáTudoRécemment ajouté

2018

147,568 km

il y a 10 heures

Diesel

Automatique

Renault Mégane CC 1.6 dCi FLORIDE 265/1600

€13,990

OmeuStandPrix élevé+24%Récemment ajouté

2013

138,500 km

il y a 10 heures

Diesel

Manuelle

Madeira

Renault Mégane Scenic 1.5 dCi 105cv c/ garantia COMO NOVA

€4,900

CustojustoBon prix-11%Récemment ajouté

2010

190,000 km

il y a 12 heures

Diesel

Manuelle

Porto

4,543 voitures trouvées

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Le moteur Renault 1.5 dCi est-il fiable ?

Oui, si les vidanges ont été faites à temps avec l'huile préconisée. Les casses de coussinets qui lui ont fait mauvaise réputation ont surtout touché d'anciens moteurs mal entretenus, donc l'historique compte plus que le kilométrage.

Les Renault Blue dCi ont-elles besoin d'AdBlue ?

Oui, les Blue dCi ont un réservoir d'AdBlue à remplir entre deux entretiens. Si l'alerte est ignorée, la voiture finit par ne plus redémarrer, donc vérifiez que le système n'affiche aucun défaut.

Une Renault diesel est-elle rentable pour de petits trajets ?

Sur de petits trajets, le filtre à particules et la vanne EGR d'une Renault dCi ont tendance à s'encrasser. Elle est surtout rentable pour qui roule beaucoup sur route, où elle consomme peu et le filtre se régénère.