Voitures

Renault Scénic diesel d'occasion au Portugal

Trouvé 330 voitures

De 590 € à 26 399 €, la moitié sous 9 000 € · En général de 2014, avec 200 000 km. La plupart des Scénic ont été vendus en diesel, du 1.5 dCi présent sur plusieurs générations au 1.7 Blue dCi du Scénic IV. Sur un Blue dCi, vérifiez le système AdBlue et, sur les exemplaires très kilométrés, le volant moteur bimasse.

330 voitures trouvées

Renault Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique S 7L

€4,550

StandvirtualBon prix-13%Récemment ajouté

2010

200,000 km

il y a 9 heures

Diesel

Manuelle

Renault Scénic 1.5 DCI 100 cvs- 2 tetos abrir

€3,890

CustojustoPrix élevé+72%Récemment ajouté

2005

200,000 km

il y a 12 heures

Diesel

Manuelle

Porto

Renault Mégane Scénic

€1,800

StandvirtualPrix élevé+50%Récemment ajouté

1999

260,000 km

il y a 13 heures

Diesel

Manuelle

Renault Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique S 7L.

€3,000

StandvirtualBon prix-22%Récemment ajouté

2008

278,000 km

il y a 14 heures

Diesel

Manuelle

Renault Grand Scénic 1.6 DCI 130cv Intens - 7 lugares - Teto Panorâmico - "TOPO DE GAMA"

€12,950

CustojustoPrix correct-1%Récemment ajouté

2018

190,000 km

il y a 18 heures

Diesel

Manuelle

Porto

Renault Grand Scénic

€3,690

StandvirtualBon prix-62%Récemment ajouté

2014

194,903 km

il y a 18 heures

Diesel

Automatique

Renault Grand Scénic

€6,999

StandvirtualPrix correct+4%

2013

215,123 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Setúbal

Renault Scénic 1.5 dci

€2,850

CustojustoBon prix-24%

2008

190,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Porto

Renault Grand Scénic 1.7 Blue dCi Limited

€15,990

StandvirtualPrix élevé+11%

2019

174,706 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Porto

Renault Grand Scénic dCi 110 EDC LIMITED

€8,000

StandvirtualBon prix-31%

2018

239,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Automatique

330 voitures trouvées

Actions

Quel est le moteur diesel le plus fiable du Renault Scénic ?

Le 1.5 dCi est le plus répandu et le moins cher à entretenir, et il tient bien lorsque les révisions sont faites à temps. Les premiers 1.5 dCi étaient connus pour l'usure des coussinets de vilebrequin quand les vidanges étaient espacées, demandez donc l'historique.

Le Renault Scénic Blue dCi a-t-il besoin d'AdBlue ?

Oui. Les versions Blue dCi utilisent la réduction catalytique sélective et le réservoir d'AdBlue doit être rempli régulièrement. Ignorer l'alerte au tableau de bord peut finir par empêcher le moteur de redémarrer.

Quelle différence entre le Renault Scénic et le Grand Scénic diesel ?

Le Grand Scénic est plus long et propose sept places, avec un coffre plus grand en configuration cinq places. Les moteurs diesel sont les mêmes, le choix dépend donc de l'espace nécessaire.