Quand la Renault Clio hybride E-Tech est-elle arrivée ?

La Clio E-Tech hybride a été commercialisée en 2020. En ville, elle roule une bonne partie du temps en électrique et ne se recharge jamais sur prise.

Quelle Renault Clio de 2020 consomme le moins ?

L'hybride E-Tech consomme le moins en ville, tandis que le diesel Blue dCi est le plus sobre sur autoroute. La TCe 100 GPL d'usine réduit les frais si une station GPL est proche.

Qu'est-ce qui a changé sur la Renault Clio après 2020 ?

En 2021, la gamme de moteurs a été revue : la TCe 90 a remplacé la TCe 100 essence et la TCe 140 la TCe 130. Le style est resté le même jusqu'au restylage de 2023.

Voitures

Renault Clio de 2020 d'occasion

Trouvé 208 voitures

De 5 900 € à 19 950 €, la moitié sous 13 775 € · En général de 2020, avec 99 925 km. Pour sa première année pleine, la Clio V a reçu l'hybride E-Tech, qui associe un moteur essence à deux moteurs électriques et une boîte sans embrayage. La gamme gardait la TCe 100 GPL d'usine et le diesel Blue dCi.