Question 1

Comment savoir qu'une Peugeot d'occasion est 100 % électrique et non hybride ?

Accepted Answer

La 308 et le 3008 existent aussi en hybride rechargeable, et la plupart des modèles en version thermique. Le préfixe e- dans le nom du modèle et l'énergie inscrite sur le certificat d'immatriculation confirment une voiture 100 % électrique.

Question 2

Pourquoi le chargeur embarqué compte-t-il sur une Peugeot e-208 ou e-2008 ?

Accepted Answer

Il détermine la vitesse de recharge sur une wallbox ou une borne publique en courant alternatif, et certaines versions disposaient en option d'un chargeur triphasé plus rapide. Demandez lequel équipe la voiture avant de compter sur une recharge à domicile.

Question 3

Que vérifier sur un Peugeot e-Rifter ou e-Partner d'occasion ?

Accepted Answer

Un utilitaire ayant servi en entreprise peut avoir enchaîné les trajets courts et les recharges rapides, alors demandez un rapport sur l'état de santé de la batterie. Vérifiez aussi que son autonomie réelle couvre votre tournée quotidienne chargé, car le poids la réduit.

Question 4

Les Peugeot électriques paient-elles l'IUC ou l'ISV au Portugal ?

Accepted Answer

Non. Les voitures 100 % électriques sont exonérées d'IUC et, à l'importation, d'ISV, contrairement aux versions essence, diesel et hybrides des mêmes modèles. Sur la route, la recharge se fait sur le réseau public Mobi.E.

Peugeot électriques d'occasion

Peugeot e-208

Peugeot E-2008 50 kWh Allure

Peugeot e-2008 GT

Peugeot e-Rifter 50 kWh Standard Active Pack

Peugeot 208 50 kWh Allure Pack

Peugeot 208 50 kWh Edition

Peugeot e-208

Peugeot e-208

Peugeot e-208 50 kWh Active Pack

Peugeot 208 e-208 50 kWh Active