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Peugeot 208 d'occasion à boîte automatique

Trouvé 654 voitures

De 5 000 € à 69 900 €, la moitié sous 19 625 € · En général de 2023, avec 30 000 km. Toutes les Peugeot 208 automatiques ne se valent pas : la première génération a connu la robotisée ETG et l'EAT6 à convertisseur, la seconde utilise l'EAT8 et la 208 Hybrid inaugure le double embrayage e-DCS6. Vérifiez laquelle équipe la voiture.

654 voitures trouvées

Peugeot 208 1.2 PureTech Active

€14,950

CarmineBon prix-21%Récemment ajouté

2023

90,773 km

il y a 3 heures

Essence

Automatique

Lisboa

Peugeot 208 Allure Hybrid 110 cv e-DCS6 AMH2

€24,990

RoddaPrix correct-1%Récemment ajouté

2026

Km0

il y a 4 heures

Essence

Automatique

Peugeot e-208

€15,900

StandvirtualPrix correct+3%Récemment ajouté

2020

70,900 km

il y a 18 heures

Électrique

Automatique

Porto

PEUGEOT 208 1.2 Hybrid Allure e-DCS6

€19,990

SantogalPrix correct-5%

2025

22,370 km

il y a 1 jour

Hybride

Automatique

Lisboa

PEUGEOT 208 1.2 Hybrid Style e-DCS6

€26,475

SantogalPrix élevé+17%

2026

13,048 km

il y a 1 jour

Hybride

Automatique

Lisboa

Peugeot 208 50 kWh Allure Pack

€19,600

CarmineBon prix-6%

2023

33,581 km

il y a 1 jour

Électrique

Automatique

Peugeot 208 50 kWh Edition

€17,990

CarminePrix correct-2%

2022

62,219 km

il y a 1 jour

Électrique

Automatique

Braga

Peugeot e-208

€18,990

StandvirtualBon prix-7%€500

2023

12,588 km

il y a 1 jour

Électrique

Automatique

Lisboa

Peugeot e-208

€24,900

Standvirtual

2023

43 km

il y a 1 jour

Électrique

Automatique

Lisboa

Peugeot 208 208 1.2 Hybrid Allure e-DCS6

€19,990

CarmineBon prix-6%

2025

20,700 km

il y a 1 jour

Essence

Automatique

Setúbal

654 voitures trouvées

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Quelle est la meilleure boîte automatique de la Peugeot 208 ?

L'EAT8 à huit rapports et convertisseur de couple est la plus douce et la plus répandue sur la seconde génération. Sur la première génération, l'EAT6 est préférable à la robotisée ETG.

La boîte ETG de la Peugeot 208 est-elle une vraie automatique ?

Non. L'ETG est une boîte manuelle robotisée à simple embrayage, qui donne des à-coups entre les rapports et use son embrayage. À l'essai, observez si elle hésite au démarrage et lors des manœuvres.

La Peugeot e-208 a-t-elle une boîte automatique ?

La e-208 électrique n'a pas de rapports : elle utilise un réducteur unique et se conduit comme une automatique. Pas de boîte à réparer, mais l'état de la batterie mérite d'être vérifié.