Voitures

Opel Insignia d'occasion

Trouvé 210 voitures

De 1 900 € à 24 900 €, la moitié sous 10 000 € · En général de 2016, avec 176 500 km. Presque toutes les Insignia d'occasion au Portugal sont des diesels, la grande berline à hayon ou le break Sports Tourer, choisis pour les longs trajets autoroutiers. Dans la deuxième génération, de 2017, la berline s'appelle Grand Sport et s'est allégée.

210 voitures trouvées

Opel Insignia Sports Tourer

€10,000

Auto.PTPrix élevé+6%Récemment ajouté

2015

126,000 km

il y a 8 heures

Diesel

Manuelle

Lisboa

Opel Insignia Sports Tourer Sw

€9,650

CustojustoPrix élevé+13%Récemment ajouté

2015

160,000 km

il y a 10 heures

Diesel

Manuelle

Castelo Branco

Opel Insignia

€1,900

StandvirtualBon prix-65%Récemment ajouté

2009

274,000 km

il y a 15 heures

Diesel

Manuelle

Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Dynamic

€6,490

StandvirtualBon prix-45%

2019

307,051 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Porto

Opel Insignia 2.0 130 cavalos

€3,250

CustojustoBon prix-39%

2010

200,000 km

il y a 2 jours

Diesel

Manuelle

Porto

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi Cosmo

€4,999

StandvirtualBon prix-11%

2010

250,000 km

il y a 3 jours

Diesel

Manuelle

Santarém

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi Business Edition

€6,550

StandvirtualBon prix-24%

2016

214,000 km

il y a 3 jours

Diesel

Manuelle

Opel Insignia 2.0 CDTi Cosmo S/S

€7,390

StandvirtualBon prix-23%

2016

190,000 km

il y a 3 jours

Diesel

Manuelle

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo

€3,200

StandvirtualBon prix-45%

2010

248,000 km

il y a 3 jours

Diesel

Manuelle

Opel Insignia Sports Tourer

€9,450

StandvirtualPrix correct+5%

2015

126,855 km

il y a 3 jours

Diesel

Manuelle

Lisboa

210 voitures trouvées

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L'Opel Insignia est-elle encore fabriquée ?

Non, Opel en a arrêté la production en 2022. Les pièces et l'entretien restent disponibles dans le réseau Opel, elle n'est donc pas plus difficile à entretenir qu'une autre voiture de son âge.

Pour l'Insignia, vaut-il mieux le 1.6 ou le 2.0 CDTI ?

Le 2.0 CDTI convient aux grosses charges, au remorquage et aux longs trajets rapides, tandis que le 1.6 CDTI consomme moins au quotidien. Au Portugal, l'IUC augmente avec la cylindrée et le CO2 : le petit moteur paie donc aussi moins chaque année.

Que vérifier sur une Insignia diesel très kilométrée ?

Demandez si le filtre à particules et la vanne EGR ont été nettoyés ou remplacés, et écoutez s'il y a un claquement au ralenti, signe possible d'un volant bimasse usé. Sur les versions 4x4, la transmission arrière ne doit pas faire de bruit en virage.