Question 1

Pour rouler à Lisbonne, vaut-il mieux un Qashqai diesel ou essence ?

Accepted Answer

Le filtre à particules d'un diesel a besoin de trajets plus longs pour se régénérer, ce que les petits déplacements en ville lui offrent rarement. Pour un usage surtout urbain, un Qashqai essence, micro-hybride ou e-Power est le choix le plus simple ; un dCi se justifie pour un trajet quotidien sur autoroute depuis Sintra, Cascais ou la rive sud du Tage.

Question 2

Comment fonctionne le Qashqai e-Power ?

Accepted Answer

Sur l'e-Power, proposé avec la troisième génération, le moteur essence ne sert qu'à produire de l'électricité et c'est toujours un moteur électrique qui entraîne les roues. Il ne se branche jamais sur une prise et paie au Portugal l'IUC comme toute autre voiture, selon la cylindrée et les émissions de CO2.

Question 3

Que vérifier sur un Qashqai importé ?

Accepted Answer

Une voiture importée doit avoir acquitté l'ISV et porter des plaques portugaises avant que sa propriété puisse être inscrite au Registo Automóvel. Demandez les documents douaniers et le certificat d'immatriculation portugais, et vérifiez que le numéro de châssis correspond à celui de la voiture.

Question 4

Le moteur 1.2 DIG-T du Qashqai a-t-il des problèmes connus ?

Accepted Answer

Une consommation d'huile a été signalée sur certains exemplaires de deuxième génération équipés du 1.2 DIG-T : contrôlez le niveau à la jauge et demandez à quelle fréquence il a fallu faire l'appoint. Un historique de vidanges faites à temps est le meilleur signe d'un moteur bien entretenu.

Nissan Qashqai d'occasion à Lisbonne

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta LED+TT+SKY

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-GO Xtronic

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta 18 de 2018

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 1.6 dCi 360 S&S

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta de 2023

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