Question 1

Quelles différences entre les deux générations de Clubman ?

Accepted Answer

La première est plus courte, avec trois portes latérales dont la Clubdoor antagoniste. La seconde, depuis 2015, est un break plus grand à quatre portes classiques, avec des moteurs du groupe BMW et une transmission intégrale All4 en option.

Question 2

Quels moteurs de Clubman ont des points faibles connus ?

Accepted Answer

Les essence 1.6 des premières Cooper et Cooper S de première génération sont connus pour l'usure de la chaîne de distribution et la consommation d'huile, d'où l'intérêt d'un remplacement de chaîne justifié par facture. Les trois et quatre cylindres BMW de la seconde génération ont meilleure réputation.

Question 3

Au Portugal, la Clubdoor du Mini Clubman est-elle côté trottoir ?

Accepted Answer

Oui. Sur le Clubman de première génération, la porte antagoniste est à droite, donc côté trottoir au Portugal, et les passagers arrière descendent à l'écart de la circulation.

Question 4

Un Clubman diesel est-il un bon choix ?

Accepted Answer

Les diesels conviennent aux longs trajets, mais au Portugal ils paient, comme toute voiture diesel, un supplément d'IUC. Pour de courts trajets en ville, une essence reste plus simple.

Mini Clubman d'occasion au Portugal

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