Voitures

Fiat 500X à boîte manuelle d'occasion

Trouvé 300 voitures

De 7 500 € à 24 950 €, la moitié sous 13 900 € · En général de 2019, avec 92 150 km. Sur la 500X, la boîte manuelle à cinq ou six rapports accompagne les moteurs les plus simples : le 1.0 FireFly turbo après 2018, le 1.4 MultiAir avant, et les diesel MultiJet. Les versions les plus puissantes et les hybrides de 2022 n'existent qu'en automatique.

300 voitures trouvées

Fiat 500X 1.0 FireFly Sport

€14,990

StandvirtualPrix élevé+10%Récemment ajouté

2020

106,043 km

il y a 14 heures

Essence

Manuelle

Lisboa

Fiat 500X 1.3 MJ City Cross J18

€11,950

Auto.PTBon prix-8%

2019

141,775 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Lisboa

Fiat 500X 1.4 MA Cross Plus S&S

€8,350

StandvirtualBon prix-15%

2015

160,500 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Fiat 500X 1.3 MJ Cross

€11,950

StandvirtualPrix correct+4%

2018

109,140 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Porto

Fiat 500X 1.6 MJ Lounge J18 S&S

€9,990

StandvirtualPrix correct0%

2015

194,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Santarém

Fiat 500X 1.3 Multijet City Look / Vidros Escurecidos / LED / JLL

€19,900

BenecarPrix correct+2%

2023

66,348 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Leiria

Fiat 500X 1.3 City Cross Nacional-2019

€8,700

CustojustoBon prix-19%

2019

170,000 km

il y a 2 jours

Diesel

Manuelle

Porto

Fiat 500X

€9,450

StandvirtualPrix correct-5%

2016

160,000 km

il y a 2 jours

Diesel

Manuelle

Fiat 500X 1.0 FireFly Sport

€15,900

Auto.PTBon prix-17%

2022

13,725 km

il y a 2 jours

Essence

Manuelle

Lisboa

Fiat 500X 1.6 Multijet 4x2 S&S Lounge

€10,900

StandvirtualPrix correct+5%

2015

166,800 km

il y a 2 jours

Diesel

Manuelle

Lisboa

300 voitures trouvées

Actions

Quels moteurs pour la Fiat 500X manuelle ?

La Fiat 500X manuelle a reçu les essence 1.6 E.torQ et 1.4 MultiAir jusqu'en 2018, puis le 1.0 FireFly turbo trois cylindres, ainsi que les diesel 1.3 et 1.6 MultiJet tout au long de sa carrière. Les diesel se justifient pour qui roule beaucoup.

Le moteur 1.4 MultiAir de la Fiat 500X est-il fiable ?

Le 1.4 MultiAir de la 500X est un bon moteur, mais le système MultiAir qui commande les soupapes est sensible à la qualité et au niveau d'huile. Exigez un historique de vidanges avec l'huile préconisée par Fiat et méfiez-vous d'un ralenti instable ou d'un voyant moteur allumé.

Que vérifier sur l'embrayage d'une Fiat 500X manuelle d'occasion ?

Sur une 500X manuelle, surtout diesel, vérifiez que l'embrayage ne patine pas en accélérant sur un rapport long et qu'il ne broute pas au démarrage, signe d'un volant bimasse usé. Ces deux réparations coûtent cher, mieux vaut les repérer avant l'achat.