Question 1

Quels types de boîte automatique Dacia propose-t-elle ?

Accepted Answer

L'Easy-R est une boîte manuelle robotisée montée sur les anciennes Sandero et Logan, l'EDC une boîte à double embrayage du Duster, et la Sandero actuelle dispose d'une CVT. Les Jogger et Duster hybrides utilisent une boîte multimode sans embrayage, et la Spring est électrique, à rapport unique.

Question 2

À quoi s'attendre avec une Dacia à boîte Easy-R ?

Accepted Answer

C'est une boîte manuelle à embrayage automatisé : chaque changement de rapport provoque une brève rupture de traction, surtout en accélération franche. Lever légèrement le pied pendant le passage adoucit l'effet ; un embrayage qui patine ou broute signale de l'usure.

Question 3

Que vérifier sur un Dacia Duster EDC ?

Accepted Answer

Démarrez en douceur à l'arrêt et dans les embouteillages : des à-coups ou des hésitations peuvent trahir un embrayage usé ou un logiciel à mettre à jour. Demandez si la boîte a reçu ses mises à jour chez un concessionnaire Dacia.

Question 4

Une Dacia Spring électrique paie-t-elle l'IUC ?

Accepted Answer

Non. Voiture 100 % électrique, la Spring ne paie pas d'IUC au Portugal, et un exemplaire importé ne paie pas d'ISV. Il lui faut une prise de recharge à domicile ou au travail, car sa petite batterie vise la ville plutôt que les longs trajets.

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