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Volkswagen LupoVolkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

Trouvé 64 voitures
De €450 à €10 500
€2 352 (moyenne)
1998 - 2005
Volkswagen Lupo 6X

La Volkswagen Lupo 6X est une petite automobile citadine qui a été produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen entre 1998 et 2005. Conçue pour répondre à des besoins de...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
3529 mm
Largeur
1621 mm
Hauteur
1464 mm
Empattement
2321 mm
Poids à vide
930 kg
Poids total
1210 kg
Capacité minimale du coffre
130 l
Capacité maximale du coffre
830 l

Moteur

Type de moteur
Diesel
Cylindrée
1191 cm3
Puissance du moteur
61 hp
Puissance max à RPM
from 4 000 RPM
Couple maximal
140 N*m
Nombre de cylindres
3
Soupapes par cylindre
2

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Vitesse max
165 km/h
Accélération (0-100 km/h)
14.7 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Independent, McPherson Struts
Suspension arrière
Independent, McPherson Struts

Autres

Carburant
diesel
Capacité du réservoir
34 l
Mixed consumption
3 l
City consumption
3.6 l
Highway consumption
2.7 l
Number of seater
4

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

25 août 2024

Introduction à la Volkswagen Lupo 6X

La Volkswagen Lupo 6X est une petite automobile citadine qui a été produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen entre 1998 et 2005. Conçue pour répondre à des besoins de mobilité urbaine, la Lupo se distingue par son design compact, son efficacité énergétique et son agrément de conduite. Son lancement s'inscrit dans une tendance croissante vers des voitures plus petites et plus pratiques, répondant aux défis de la circulation urbaine et de la préservation de l'environnement.

Design et caractéristiques

La Lupo 6X est facilement reconnaissable par ses lignes épurées et son profil aérodynamique. Avec une longueur de seulement 3,5 mètres, elle est l'une des plus petites voitures de sa catégorie. Son design a été pensé pour optimiser l'espace intérieur, offrant ainsi un habitacle fonctionnel malgré sa petite taille. Les sièges arrière peuvent être rabattus pour augmenter le volume de coffre, rendant la Lupo encore plus pratique pour les petites courses ou les déplacements en ville.

Motorisations et performances

La Volkswagen Lupo 6X était disponible avec plusieurs options de motorisation, allant des moteurs à essence de 1,0 litre aux moteurs diesel 1,4 litre. La version la plus économique, la Lupo 3L, était particulièrement populaire grâce à sa faible consommation de carburant, se situant autour de 3 litres aux 100 kilomètres. Cette version était conçue avec une approche écologique, plaidant pour une conduite plus responsable et durable. Les performances de la Lupo sont adéquates pour la ville, offrant une maniabilité et une agilité sans pareil lors des manœuvres dans des espaces restreints.

Équipements et options

Malgré sa taille compacte, la Lupo 6X était bien équipée pour son époque. De nombreux modèles incluaient des options telles que la climatisation, un système audio de qualité et des options de sécurité avancées, comme des airbags frontaux et des ceintures de sécurité à trois points. L'airbag conducteur et passager était de série sur la plupart des modèles, soulignant l'engagement de Volkswagen envers la sécurité de ses clients.

Conduite et expérience utilisateur

L'une des caractéristiques les plus appréciées de la Volkswagen Lupo 6X est la qualité de conduite qu'elle offre. Sa direction précise et sa suspension bien réglée garantissent une expérience de conduite agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur routes dégagées. Les acheteurs de la Lupo louaient souvent sa capacité à se faufiler facilement à travers la circulation, rendant les déplacements quotidiens moins stressants. De plus, son rayon de braquage réduit la rendait idéale pour se garer dans des espaces limités, un atout crucial dans les villes encombrées.

Impact et héritage

Bien que la production de la Lupo 6X ait pris fin en 2005, elle a laissé une empreinte significative dans le segment des petites citadines. Son approche innovante en matière d'efficacité énergétique et son design pratique ont inspiré d'autres modèles et ont alimenté la réflexion sur la mobilité urbaine durable. Aujourd'hui, la Lupo est souvent considérée comme une voiture classique par les amateurs de la marque Volkswagen, et plusieurs exemplaires sont encore visibles sur les routes.

Conclusion

En résumé, la Volkswagen Lupo 6X représente une réponse efficace aux défis de la mobilité urbaine au début des années 2000. Avec son design compact, ses motorisations économiques et ses équipements bien pensés, elle a su séduire un large public en quête de praticité et de confort. Si vous êtes à la recherche d'une petite voiture avec une histoire, la Lupo mérite certainement d'être considérée.