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Toyota PriusToyota Prius

Voitures d'occasion Toyota Prius à vendre

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De €2 750 à €41 500
€11 052 (moyenne)

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2009 - 2011
Toyota Prius Generation 3

La Toyota Prius, lancée pour la première fois au Japon en 1997, est devenue un symbole de l'écologie et de l'innovation dans l'industrie automobile. Sa troisième génération, introduite en 2009 et produite...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4460 mm
Largeur
1745 mm
Hauteur
1500 mm
Empattement
2700 mm
Poids à vide
1370 kg
Poids total
1805 kg
Capacité minimale du coffre
445 l
Capacité maximale du coffre
445 l

Moteur

Type de moteur
Hybrid
Cylindrée
1798 cm3
Puissance du moteur
99 hp
Puissance max à RPM
to 5 200 RPM
Couple maximal
142 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Continuously variable transmission (CVT)
Roue motrice
Front wheel drive
Vitesse max
180 km/h
Accélération (0-100 km/h)
10.4 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, McPherson Struts, spring, Stabilizer bar
Suspension arrière
Semi-dependent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
45 l
Mixed consumption
3.9 l
City consumption
3.9 l
Highway consumption
3.7 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

24 août 2024

La Toyota Prius, lancée pour la première fois au Japon en 1997, est devenue un symbole de l'écologie et de l'innovation dans l'industrie automobile. Sa troisième génération, introduite en 2009 et produite jusqu'en 2015, a su s'imposer sur le marché mondial grâce à des améliorations significatives en matière de technologie, de design et d'efficacité énergétique.

Conception et dimensions

La Prius de troisième génération arbore un design plus aérodynamique que ses prédécesseurs. Ses lignes fluides et sa silhouette distinctive lui confèrent une allure moderne et futuriste. La longueur de ce modèle est de 4,46 mètres, tandis que sa largeur atteint 1,74 mètre, offrant ainsi un espace intérieur confortable. Le volume du coffre a également été amélioré, offrant une capacité de chargement qui répond mieux aux besoins des familles.

Moteur et performances

Sous le capot, la Prius de troisième génération est équipée d'un moteur hybride, combinant un moteur à essence de 1,8 litre et un moteur électrique. Cette association permet d'optimiser la consommation de carburant, promettant jusqu'à 3,9 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte. L'une des grandes innovations de cette génération est le système de gestion de l'énergie qui améliore la régénération de l'énergie lors du freinage et maximise l'utilisation du moteur électrique dans des situations urbaines.

Technologie et confort

Ce modèle a également été enrichi de nombreuses fonctionnalités technologiques qui visaient à améliorer le confort et l’expérience de conduite. L’intérieur de la Prius de troisième génération est équipé d’un tableau de bord modernisé, d’un écran tactile et d’un système audio de haute qualité. Les conducteurs apprécient particulièrement la disposition ergonomique et intuitive des commandes. En outre, elle intègre des systèmes de sécurité avancés, tels que le contrôle de stabilité et un bon nombre d'airbags, renforçant ainsi la protection des occupants.

Économie de carburant et écologie

L'un des principaux objectifs de la Toyota Prius était de réduire son impact environnemental. Grâce à son moteur hybride très efficace, la Prius de troisième génération est capable de réduire significativement les émissions de CO2, ce qui en fait un choix privilégié pour les conducteurs soucieux de l'environnement. En 2010, elle a été couronnée "Voiture de l'année" dans plusieurs pays, reconnaissant ainsi son rôle dans la promotion de véhicules propres et durables.

Taille du marché et réception

Sur le marché, la Toyota Prius de troisième génération a rencontré un accueil favorable. Elle est devenue la voiture hybride la plus vendue au monde, séduisant un large éventail de clients, allant des écolos aux conducteurs à la recherche d'une voiture économique. Ses ventes ont été particulièrement fortes en Amérique du Nord et en Europe, où la conscience environnementale est en hausse.

Les aspects critiques

Cependant, malgré ses nombreuses qualités, la Prius de troisième génération n'est pas exempte de critiques. Certains conducteurs ont noté que la performance n'était pas au niveau des voitures à essence traditionnelles, particulièrement en termes d'accélération. D'autres ont également mentionné une qualité de matériaux à l’intérieur en deçà de ce que l'on pourrait attendre d'une voiture de ce prix.

Conclusion

En somme, la Toyota Prius de troisième génération a joué un rôle crucial dans la popularisation des véhicules hybrides. Avec son design innovant, son efficacité énergétique et ses avancées technologiques, elle a contribué à sensibiliser le public à l'importance d'une conduite plus respectueuse de l'environnement. Bien qu'elle ait ses imperfections, son impact sur le marché automobile et son héritage perdurent, encourageant d'autres fabricants à investir dans les technologies hybrides et électriques.