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Rover 600Rover 600

Rover 600 - Génération 1 des voitures Rover

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De €1 600 à €1 600
€1 600 (moyenne)

Découvrez la Rover 600, une voiture emblématique dont la génération 1 a marqué les esprits au Portugal. Explorez son design et ses caractéristiques uniques.

1993 - 1999
Rover 600 Generation 1

La Rover 600, lancée pour la première fois en 1993, représente une époque charnière pour le constructeur britannique. Cette berline de milieu de gamme, développée sous le groupe Rover, a ét...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4645 mm
Largeur
1715 mm
Hauteur
1380 mm
Classe de voiture
D
Empattement
2720 mm
Garde au sol
160 mm
Poids à vide
1263 kg
Poids total
1850 kg
Capacité minimale du coffre
430 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1850 cm3
Puissance du moteur
115 hp
Puissance max (kW)
85 kW
Puissance max à RPM
5500 RPM
Couple maximal
158 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Taux de compression
8.9

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
4
Vitesse max
195 km/h
Accélération (0-100 km/h)
13.5 s
Freins avant
Disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Independent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
65 l
Mixed consumption
9.7 l
City consumption
13.3 l
Highway consumption
7.6 l
Number of doors
4
Number of seater
5
Wheel size
185/60/R14

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction à la Rover 600

La Rover 600, lancée pour la première fois en 1993, représente une époque charnière pour le constructeur britannique. Cette berline de milieu de gamme, développée sous le groupe Rover, a été conçue pour rivaliser avec d'autres voitures populaires de sa catégorie, notamment les modèles d'Alfa Romeo et de BMW. Basée sur la plateforme de la Honda Accord, la Rover 600 a su allier l'ingénierie japonaise à une touche britannique d'élégance et de confort.

Design et Caractéristiques Extérieures

À première vue, la Rover 600 se distingue par son design sobre mais élégant. La carrosserie présente des lignes fluides et une silhouette aérodynamique qui contribuent à son allure raffinée. Les phares avant allongés et la calandre distinctive, avec le logo Rover bien en évidence, lui donnent une présence sur la route. La finition extérieure était de bonne qualité, offrant de nombreuses options de couleurs qui permettaient aux acheteurs de personnaliser leur véhicule selon leurs goûts.

Intérieur et Confort

À l'intérieur, la Rover 600 témoigne d'un souci du détail qui a été particulièrement apprécié par les acheteurs. L'habitacle, spacieux et bien agencé, propose un mélange de matériaux de haute qualité et de technologies de confort. Les sièges, en cuir en option, offrent un confort optimal pour les longs trajets, tandis que le tableau de bord bien conçu permet une prise en main facile des commandes. De plus, l'espace pour les passagers arrière était généreux, ce qui en faisait un choix idéal pour les familles ou ceux qui cherchaient une voiture pour les voyages.

Motorisations et Performances

La Rover 600 a été proposée avec plusieurs options de motorisation, allant des moteurs à essence à quatre cylindres aux choix plus puissants en V6. Les motorisations étaient réputées pour leur douceur et leur efficacité énergétique. En fonction du modèle choisi, la Rover 600 pouvait atteindre une vitesse de pointe respectable et offrir une conduite agréable sur autoroute comme en milieu urbain. Toutefois, la version V6 était souvent plébiscitée pour ses performances supérieures, la rendant particulièrement adaptée à ceux qui recherchaient une expérience de conduite plus dynamique.

Sécurité et Technologies

En matière de sécurité, la Rover 600 était équipée de nombreuses fonctionnalités modernes pour l'époque. Des airbags pour le conducteur et le passager, ainsi que des systèmes de freinage antiblocage (ABS), étaient disponibles sur de nombreux modèles. Ces caractéristiques ont contribué à une bonne réputation en matière de sécurité, attirant ainsi une clientèle soucieuse de la protection de ses passagers.

Réception et Héritage

À sa sortie, la Rover 600 a reçu des critiques globalement positives. Les journalistes automobiles ont salué son rapport qualité-prix, son confort et son design. Cependant, malgré ses nombreux atouts, la Rover 600 a dû faire face à une concurrence féroce sur le marché. Au fil des ans, son influence a diminué, surtout avec les changements dans la direction stratégique de Rover dans les années 2000. Néanmoins, la Rover 600 reste un modèle emblématique qui a marqué son époque et continue d'être appréciée par les collectionneurs aujourd'hui.

Conclusion

En rétrospective, la Rover 600 Génération 1 a été une berline qui a su apporter à la fois du style et une performance fiable. Grâce à son héritage et son design classique, elle continue de susciter l'intérêt des passionnés d'automobiles. Pour ceux qui recherchent une voiture alliant confort, élégance et une touche de nostalgie, la Rover 600 représente un choix pertinent dans le panorama automobile des années 90.