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Rover 200Rover 200

Rover 200 et Rover 200 RF disponibles

Trouvé 7 voitures
De €350 à €12 500
€4 073 (moyenne)

Découvrez la gamme Rover 200 et Rover 200 RF. Ces modèles emblématiques sont offerts à des prix compétitifs au Portugal, offrant performance et style.

1994 - 2000
Rover 200 RF

La Rover 200 RF, produite entre 1995 et 2000, fait partie de la seconde génération de la célèbre série 200 de Rover. Ce modèle a été conçu pour capturer une vaste clientèle, allant des...

Spécifications techniques

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Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction

La Rover 200 RF, produite entre 1995 et 2000, fait partie de la seconde génération de la célèbre série 200 de Rover. Ce modèle a été conçu pour capturer une vaste clientèle, allant des jeunes conducteurs à ceux à la recherche d'une voiture familiale économique. Avec son design distinctif et ses performances satisfaisantes, la Rover 200 RF a su se tailler une place sur le marché des compactes à la fin des années 90.

Design et esthétique

La Rover 200 RF se caractérise par une silhouette élégante et moderne. Ses lignes fluides, combinées à une esthétique raffinée, donnaient à cette voiture une allure dynamique. Les phares avant en forme d'amande et la calandre proéminente ajoutaient une touche de sophistication. Le modèle était disponible en plusieurs coloris, chacun mettant en valeur le style élégant de la voiture. À l'intérieur, les matériaux utilisés et la finition témoignaient de l'attention portée au détail, avec des sièges confortables et un tableau de bord bien agencé.

Performances et motorisations

Sous le capot, la Rover 200 RF offrait une sélection de moteurs, allant des versions essence économiques aux moteurs diesel plus puissants. Le moteur le plus populaire était le 1.4 litre qui offrait un bon équilibre entre performance et consommation de carburant. Les amateurs de conduite pouvaient également opter pour le moteur 1.8 litre, qui offrait des performances plus sportives sans sacrifier le confort. La transmission automatique, en option, facilitait la conduite en milieu urbain, tandis que les versions manuelles permettaient une expérience de conduite plus engageante.

Confort et technologie

La Rover 200 RF était équipée d'une variété de caractéristiques visant à améliorer le confort et la sécurité. Les modèles haut de gamme incluaient des équipements tels que la climatisation, des vitres électriques et un système audio de qualité supérieure. De plus, la voiture était dotée de nombreuses aides à la conduite, telles que l'ABS, garantissant une conduite sereine sur différentes surfaces. L'espace à l'arrière était suffisant pour accueillir confortablement plusieurs passagers, ce qui en faisait un choix prisé pour les familles.

Sécurité

La sécurité a toujours été une priorité pour Rover, et la 200 RF ne faisait pas exception. Ce modèle était équipé de plusieurs caractéristiques de sécurité, y compris des airbags frontaux, et un châssis rigide offrant une meilleure protection en cas d'accident. Les tests de sécurité ont montré que la Rover 200 RF se comportait bien en matière de sécurité, rassurant ainsi les acheteurs soucieux de leur protection.

Critiques et réceptions

À sa sortie, la Rover 200 RF a reçu des critiques globalement positives. Les journalistes automobiles ont loué son design, son confort et ses performances. Cependant, certains ont noté des problèmes de fiabilité à long terme, ce qui a pu dissuader quelques acheteurs. Malgré cela, le modèle a réussi à se bâtir une bonne réputation, notamment sur le marché de l'occasion, où il est souvent cité comme une voiture fiable et abordable.

Conclusion

La Rover 200 RF reste une voiture emblématique de sa génération, représentant la quintessence de ce que Rover avait à offrir à la fin des années 90. Avec son design élégant, sa gamme de moteurs variés et son confort indéniable, elle a marqué l’histoire automobile britannique. Bien que la production ait cessé en 2000, elle est toujours appréciée par les passionnés et les collectionneurs. La Rover 200 RF est un exemple parfait de l'ingénierie britannique de l'époque, alliant style, performance et fonctionnalité.