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Fourgonnettes Renault Trafic d'occasion à vendre

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De €1 000 à €44 480
€18 171 (moyenne)

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1989 - 1997
Renault Trafic Generation 1 (facelift 1989)

Le Renault Trafic, lancé pour la première fois en 1980, a rapidement gagné en popularité parmi les véhicules utilitaires. Sa première génération, qui a été contourné...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4942 mm
Largeur
1905 mm
Hauteur
2037 mm
Empattement
3200 mm

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1647 cm3
Puissance du moteur
65 hp
Puissance max à RPM
to 5 000 RPM
Couple maximal
110 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
McPherson Struts, spring, Stabilizer bar
Suspension arrière
Dependent, Axle, Spring

Autres

Carburant
92
Capacité du réservoir
60 l
Number of seater
9, 12

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction au Renault Trafic

Le Renault Trafic, lancé pour la première fois en 1980, a rapidement gagné en popularité parmi les véhicules utilitaires. Sa première génération, qui a été contournée par un premier restylage en 1989, a su répondre aux besoins des entreprises et des professionnels cherchant un véhicule polyvalent, fiable et robuste. Ce modèle s'est distingué par son espace intérieur, sa maniabilité et sa capacité de charge.

Évolution du design

Le facelift de 1989 a marqué une étape importante dans l'évolution du Trafic. Ce changement visuel a été principalement axé sur l'esthétique extérieure, offrant une nouvelle calandre et des phares redessinés qui apportaient une touche de modernité. Les lignes sont devenues plus douces et plus arrondies, tout en conservant une silhouette robuste. Ces ajustements ont permis au Trafic de mieux s'intégrer dans le paysage des véhicules utilitaires de l'époque, tout en lui apportant une identité visuelle plus forte.

Motorisations disponibles

Concernant les motorisations, le Trafic de génération 1, après sa refonte, offrait plusieurs options de moteurs. On trouvait principalement des moteurs diesel, réputés pour leur robustesse et leur efficacité. Un moteur diesel de 1,6 litre était souvent proposé, fournissant une puissance adéquate pour un véhicule de cette taille, avec un couple qui permettait de transporter des charges lourdes sans difficultés. La fiabilité des moteurs était un critère essentiel pour les professionnels qui paradaient ce véhicule sur les routes, garantissant ainsi des années d'utilisation.

Espace et fonctionnalités

L'espace intérieur du Renault Trafic était un atout considérable. Avec un volume de chargement généreux, il répondait parfaitement aux besoins des artisans et des petites entreprises. La version fourgon permettait de transporter facilement des outils, du matériel, ou encore des marchandises. Les sièges étaient également conçus pour offrir un confort optimal lors des trajets longs, et le tableau de bord, bien que simple, était fonctionnel et facile à utiliser. Cela a fait du Trafic un companion de route apprécié dans le milieu professionnel.

Sécurité et maniabilité

Au niveau de la sécurité, le facelift de 1989 a intégré plusieurs améliorations notables. Bien que les normes de sécurité de l'époque n'étaient pas aussi strictes qu'aujourd'hui, des avancées ont été faites en matière de conception pour garantir une meilleure protection des occupants. En parallèle, la maniabilité du véhicule a été optimisée, notamment grâce à la direction assistée, qui facilitait les manœuvres en milieu urbain, rendant le Trafic agréable à conduire même pour ceux qui n'ont pas une grande expérience des utilitaires.

Impact sur le marché

Le Renault Trafic de génération 1, au-delà de ses qualités techniques, a aussi eu un impact significatif sur le marché des véhicules utilitaires en Europe. Son succès a encouragé la concurrence à développer des modèles similaires, ce qui a contribué à faire évoluer les standards de confort et de praticité dans cette catégorie. La réputation de fiabilité du Trafic a permis à Renault de se constituer une clientèle fidèle parmi les professionnels.

Conclusion

En définitive, le Renault Trafic de génération 1, avec le facelift de 1989, a su marquer son époque par une combinaison de design moderne, d'efficacité et d'espace. Ce modèle emblématique demeure un exemple d'ingénierie automobile apprécié des professionnels pour répondre à des besoins spécifiques. Aujourd'hui encore, il est reconnu comme l'un des précurseurs des véhicules utilitaires contemporains, et il continue d’inspirer les modèles actuels de la marque.