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2011 - 2015
Renault Laguna Generation 3 (facelift 2011)

La Renault Laguna Génération 3, introduite pour la première fois en 2007, a fait l'objet d'un restylage en 2011. Cette mise à jour visait à corriger certains défauts de conception et à améliorer l'im...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4643 mm
Largeur
1812 mm
Hauteur
1398 mm
Classe de voiture
D
Empattement
2693 mm
Garde au sol
120 mm
Poids à vide
1480 kg
Poids total
1950 kg
Capacité minimale du coffre
423 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1998 cm3
Puissance du moteur
170 hp
Puissance max (kW)
125 kW
Puissance max à RPM
3250 RPM
Couple maximal
270 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Taux de compression
9.5

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
220 km/h
Accélération (0-100 km/h)
9.2 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Semi-dependent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
66 l
Émissions de CO2
207 g/km
Mixed consumption
8.8 l
City consumption
13.0 l
Highway consumption
6.5 l
Number of doors
2
Number of seater
4
Wheel size
215/55 R17, 215/55 R16, 215/50 R17, 225/45 R18

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

La Renault Laguna Génération 3, introduite pour la première fois en 2007, a fait l'objet d'un restylage en 2011. Cette mise à jour visait à corriger certains défauts de conception et à améliorer l'image du modèle face à une concurrence toujours plus rude sur le marché des berlines familiales. Au-delà de son esthétique, ce restylage apportait également des modifications techniques significatives.

Design et Esthétique

Le restylage de la Laguna III a apporté quelques changements notables à l'avant. Le nouveau pare-chocs, les phares redessinés et la grille de calandre révisée ont conféré à la voiture une allure plus dynamique et moderne. Les feux arrière ont également subi une transformation, devenant plus affilés et intégrant des éclairages à LED pour une touche de sophistication. Ces modifications ont contribué à donner une impression de nouveauté, attirant ainsi l'attention des acheteurs potentiels.

Intérieur et Confort

L'intérieur de la Laguna restylée a également bénéficié d improvements considérables. Renault a mis l'accent sur la qualité des matériaux et l'ergonomie, afin de rendre l'habitacle plus accueillant. On retrouve des inserts en cuir sur le tableau de bord, des sièges plus confortables et une meilleure insonorisation, rendant les trajets plus agréables. De plus, la mise à jour a inclus un système d'infodivertissement amélioré, avec un écran tactile et une connectivité accrue pour les smartphones.

Motorisation et Performances

Côté moteur, le restylage a apporté des modifications aux variantes disponibles. Les moteurs diesel ont été optimisés pour offrir plus de puissance tout en réduisant les consommations. Le 2.0 dCi, par exemple, a bénéficié de mises à jour pour améliorer son efficacité énergétique, se positionnant ainsi en tant que moteur prisé pour les longs trajets. La version essence, quant à elle, a reçu des ajustements pour mieux concilier performances et respect des normes de pollution.

Technologies et Sécurité

Le modèle 2011 a vu l’introduction de nombreuses technologies de sécurité avancées. Des systèmes d'aide à la conduite tels que le contrôle de traction, le régulateur de vitesse adaptatif et le système de maintien de voie ont été intégrés. Ces innovations ont non seulement amélioré la sécurité des occupants, mais elles ont aussi renforcé la confiance des conducteurs lors de trajets sur autoroute ou en milieu urbain.

Économie et Écologie

En termes de performance environnementale, Renault a veillé à ce que la Laguna respecte les normes en vigueur. L’introduction de moteurs diesel moins polluants et des versions à faibles émissions de CO2 a aidé la Laguna à se positionner comme une option responsable. Les conducteurs soucieux de l'environnement ont ainsi trouvé dans cette voiture une alternative viable.

Position sur le Marché

Malgré ses améliorations significatives, la Laguna 3 restylée a dû faire face à une concurrence féroce dans le segment des berlines familiales. Les modèles allemands et les nouvelles offres françaises ont attiré l'attention des consommateurs, rendant sa position sur le marché délicate. Toutefois, la Laguna a su se démarquer par son rapport qualité-prix et ses caractéristiques fonctionnelles.

Conclusion

La Renault Laguna III restylée de 2011 représente une évolution importante du modèle, tant sur le plan du design que des performances. Avec ses améliorations techniques, son confort et ses innovations en matière de sécurité, elle a su se positionner comme une berline familiale appréciée. Bien que le marché reste compétitif, le restylage a sans aucun doute permis à Renault de donner une seconde vie à ce modèle emblématique.