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Renault KoleosRenault Koleos

Renault Koleos

Trouvé 13 voitures
De €4 699 à €33 950
€15 603 (moyenne)
2011 - 2013
Renault Koleos Generation 1 (facelift 2011)

Le Renault Koleos, lancé pour la première fois en 2007, se positionne comme un SUV compact alliant confort, style et praticité. La première génération, qui a connu u...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4520 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1710 mm
Empattement
2690 mm
Poids à vide
1709 kg
Poids total
2300 kg
Capacité minimale du coffre
450 l
Capacité maximale du coffre
1380 l

Moteur

Type de moteur
Diesel
Cylindrée
1995 cm3
Puissance du moteur
150 hp
Puissance max à RPM
to 4 000 RPM
Couple maximal
320 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Four wheel drive (4WD)
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
180 km/h
Accélération (0-100 km/h)
12.3 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, McPherson Struts, spring, Stabilizer bar
Suspension arrière
Independent, Multi wishbone, spring, Stabilizer bar

Autres

Carburant
diesel
Capacité du réservoir
65 l
Mixed consumption
7.1 l
City consumption
8.8 l
Highway consumption
6.2 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction au Renault Koleos

Le Renault Koleos, lancé pour la première fois en 2007, se positionne comme un SUV compact alliant confort, style et praticité. La première génération, qui a connu un restylage en 2011, a été conçue pour répondre aux attentes d'un marché automobile en constante évolution, où la demande pour les véhicules utilitaires sport était en forte croissance. Le facelift de 2011 a apporté des modifications notables tant sur le plan esthétique que technique, consolidant ainsi la place du Koleos dans le segment des SUV.

Modifications esthétiques

La facelift 2011 du Renault Koleos a introduit un design plus moderne et dynamique. À l'avant, la calandre a été redessinée, offrant un aspect plus imposant et une meilleure intégration des phares, qui étaient désormais dotés de motifs à LED pour un éclairage plus performant. Les boucliers avant et arrière ont également été revus pour donner une apparence plus robuste au véhicule. Ces changements esthétiques ont permis au Koleos de mieux se démarquer dans un segment compétitif où l'image de marque est essentielle.

Intérieur et confort

L'intérieur du Koleos a également bénéficié d'une attention particulière lors du facelift. Renault a mis l'accent sur la qualité des matériaux utilisés, rendant l'habitacle plus agréable et accueillant. Les sièges sont confortables et offrent un bon soutien, tant pour le conducteur que pour les passagers. L'interface multimédia a été modernisée, avec l'introduction d'un système de navigation amélioré, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leurs trajets. Les espaces de rangement multipliés et la modularité des sièges renforcent la praticité du modèle.

Performances et motorisations

Sous le capot, le Renault Koleos de première génération restylé a proposé une gamme de motorisations variée. Les clients pouvaient choisir entre des moteurs essence et diesel, chacun offrant un bon équilibre entre performances et consommation de carburant. Le moteur diesel de 150 chevaux en particulier a séduit de nombreux acheteurs grâce à son couple élevé et à ses faibles émissions de CO2. Les transmissions automatiques, disponibles en option, ont également été améliorées pour offrir des passages de vitesses plus fluides.

Technologies et sécurité

La sécurité étant une priorité pour Renault, le Koleos restylé en 2011 a été équipé des dernières technologies en matière de sécurité. Des systèmes tels que l'assistance au freinage d'urgence, le contrôle de traction et l'ABS étaient de série sur de nombreuses versions. En matière de tests de sécurité, le Koleos a obtenu de bonnes notes, renforçant ainsi la confiance des acheteurs.

Économie de carburant

Les préoccupations environnementales étant de plus en plus présentes, le facelift 2011 du Renault Koleos a également pris en compte l'économie de carburant. Les moteurs ont été optimisés pour offrir de meilleures performances tout en réduisant la consommation de carburant. Cela a permis au Koleos de se positionner comme un choix écologique parmi les SUV, attirant une clientèle soucieuse de l'environnement.

Conclusion

En conclusion, le Renault Koleos de première génération, avec son restylage de 2011, a su allier esthétique moderne, confort, sécurité et performance. Malgré la concurrence croissante dans le segment des SUV, le Koleos reste une option attractive grâce à ses innovations technologiques et à son design élaboré. Ce modèle a ainsi consolidé la réputation de Renault en tant que constructeur de véhicules familiaux pratiques et agréables à conduire.