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Renault 25Renault 25

Renault 25 - Génération 1 à vendre

Trouvé 2 voitures
De €1 000 à €4 750
€2 875 (moyenne)

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1984 - 1988
Renault 25 Generation 1

La Renault 25, lancée en 1984, est un modèle emblématique de la marque française qui a marqué une époque grâce à son design audacieux et ses innovations technologiques. Etant la première ...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4620 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1400 mm
Empattement
2720 mm
Poids à vide
1170 kg
Poids total
1600 kg
Capacité minimale du coffre
442 l
Capacité maximale du coffre
442 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1995 cm3
Puissance du moteur
101 hp
Puissance max à RPM
from 5 500 RPM
Couple maximal
158 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Vitesse max
182 km/h
Accélération (0-100 km/h)
11.5 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Independent, McPherson Struts, spring, Stabilizer bar
Suspension arrière
Independent, Double wishbone, spring, Stabilizer bar

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
72 l
Mixed consumption
7.3 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction à la Renault 25

La Renault 25, lancée en 1984, est un modèle emblématique de la marque française qui a marqué une époque grâce à son design audacieux et ses innovations technologiques. Etant la première génération de ce véhicule, la Renault 25 a su se distinguer sur le marché des berlines avec son allure moderne et ses performances satisfaisantes. Produite jusqu'en 1992, cette voiture fait partie des classiques de l'histoire automobile française.

Design et caractéristiques extérieures

Le design de la Renault 25 a été l'un des principaux facteurs de son succès. Inspirée par des lignes fluides et aérodynamiques, la carrosserie de la 25 était à la fois élégante et robuste. Les designers de Renault ont veillé à ce que cette berline propose un style qui se démarquait de la concurrence, avec des phares intégrés et des courbes douces. La forme profilée de la voiture ne favorisait pas seulement l'esthétique, mais contribuait également à une meilleure économie de carburant tout en réduisant le bruit de la route.

Intérieur et confort

À l'intérieur, la Renault 25 a été conçue avec le confort à l’esprit. L'habitacle spacieux offrait de nombreux équipements de série et une ambiance agréable grâce à l'utilisation de matériaux soignés. Les sièges, à la fois larges et confortables, ont été pensés pour les longs trajets, permettant aux passagers de voyager sans fatigue. De plus, la voiture était équipée de nombreuses fonctionnalités, telles que la climatisation, un système audio de qualité et, pour certaines versions, des sièges réglables électriquement.

Innovations technologiques

La Renault 25 a également fait des vagues dans le domaine de l'innovation technologique. C'était l'une des premières voitures dans son segment à proposer une direction assistée et des freins à disque sur les quatre roues. De plus, la version haut de gamme, la Renault 25 GTX, était équipée d’un moteur V6, offrant des performances sportives tout en conservant une conduite douce et agréable. Par ailleurs, la 25 a été l'une des pionnières dans l'intégration de l'électronique avec ses fonctionnalités de gestion moteur avancées.

Économie et performances

Si la performance était un des atouts majeurs de la Renault 25, son efficacité énergétique n’a pas été négligée. Sa gamme de moteurs, allant du 1.6 au V6, permettait aux conducteurs de choisir une option adaptée à leurs besoins en termes de puissance et de consommation. Les motorisations diesel, en particulier, étaient appréciées pour leur faible consommation, rendant ce modèle encore plus attractif sur le marché des voitures familiales.

Réception et impact sur le marché

Au moment de son lancement, la Renault 25 a reçu un accueil très favorable de la part du public et des critiques. Elle est rapidement devenue un choix populaire parmi les familles françaises à la recherche d'une voiture fiable et confortable pour leurs trajets quotidiens. Ce succès a permis à Renault d'élargir sa gamme de produits tout en renforçant sa position sur le marché européen.

Conclusion

En résumé, la Renault 25 Génération 1 a su s’imposer dans le paysage automobile avec son design avant-gardiste, son confort et ses innovations techniques. Bien que la production ait pris fin en 1992, l'héritage de la 25 perdure encore aujourd'hui, et elle reste un modèle apprécié des collectionneurs et des passionnés de vieilles voitures. La Renault 25 a solidement ancré son nom dans l'histoire de l'automobile et reste un symbole de l'ingéniosité française.