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Voiture d'occasion Peugeot RCZ à vendre

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De €1 111 à €25 000
€14 034 (moyenne)

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2010 - 2013
Peugeot RCZ Generation 1

La Peugeot RCZ, lancée en 2010, est un coupé sport qui a rapidement séduit les passionnés d'automobile et les amateurs de design. Elle représente une tentative audacieuse de Peugeot de ...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4287 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1359 mm
Empattement
2612 mm
Poids à vide
1424 kg
Poids total
1726 kg
Capacité minimale du coffre
321 l
Capacité maximale du coffre
639 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1598 cm3
Puissance du moteur
156 hp
Puissance max à RPM
to 6 000 RPM
Couple maximal
240 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
217 km/h
Accélération (0-100 km/h)
8 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, McPherson Struts
Suspension arrière
Semi-dependent

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
55 l
Mixed consumption
7.3 l
City consumption
10.3 l
Highway consumption
5.5 l
Number of seater
4

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction à la Peugeot RCZ

La Peugeot RCZ, lancée en 2010, est un coupé sport qui a rapidement séduit les passionnés d'automobile et les amateurs de design. Elle représente une tentative audacieuse de Peugeot de rivaliser avec des marques plus prestigieuses sur le marché des voitures sportives. Avec son allure dynamique, ses performances intéressantes et une expérience de conduite exaltante, la RCZ a marqué une étape importante dans l'histoire de la marque française.

Design et style

Le design de la Peugeot RCZ est sans aucun doute l'un de ses atouts majeurs. Inspirée des concept cars de la marque, notamment le concept 308 RCZ présenté au Salon de l'Automobile de Francfort en 2007, la RCZ a des lignes fluides et élégantes, avec une silhouette distinctive. La courbure du toit, souvent comparée à celle des coupés de luxe, offre une impression de vitesse même à l'arrêt. De plus, les doubles arches de toit en aluminium ajoutent une touche de sophistication et de sportivité à l'ensemble.

Performances et motorisations

Sous le capot, la Peugeot RCZ ne déçoit pas non plus. Elle a été proposée avec plusieurs motorisations, incluant des moteurs essence et diesel. Le moteur le plus populaire était le 1.6 THP, développant jusqu’à 200 ch, qui offrait une accélération impressionnante et une excellente réactivité. La version diesel, quant à elle, proposait une motorisation de 2.0 HDi, qui, bien que moins sportive, offrait un bon compromis entre performance et économie de carburant. Peu importe la version choisie, la RCZ offre une expérience de conduite agréable grâce à une direction précise et un châssis rigide.

Intérieur et confort

À l'intérieur de la Peugeot RCZ, le confort et la qualité sont également au rendez-vous. La finition est soignée et utilise des matériaux de bonne qualité, donnant une impression de robustesse et de raffinement. Les sièges sport, bien que fermes, offrent un bon maintien, ce qui est essentiel lors des virages serrés. L'habitacle est également bien agencé, avec un tableau de bord ergonomique qui place le conducteur au centre de l'attention. Cependant, le manque d'espace à l'arrière et dans le coffre peut être un inconvénient pour ceux qui recherchent une voiture plus polyvalente.

Système de sécurité et technologie

La sécurité a toujours été une priorité pour Peugeot, et la RCZ ne fait pas exception. Elle est équipée de plusieurs dispositifs de sécurité avancés, y compris des airbags, un contrôle de traction et des freins ABS. En matière de technologie, la RCZ propose un système audio de qualité, une connectivité Bluetooth et des options de navigation, bien que certaines caractéristiques puissent sembler un peu datées comparées aux normes actuelles.

Une héritière à la hauteur

La Peugeot RCZ a su se faire une place sur le marché des voitures sportives compacts, offrant une alternative attrayante aux modèles allemands bien ancrés. Bien qu’elle ne soit plus en production depuis 2015, la RCZ continue d’être appréciée des collectionneurs et des passionnés. Son design distinctif et ses performances en font un modèle emblématique pour Peugeot et un véritable rappel des capacités de la marque à innover.

Conclusion

En conclusion, la première génération de la Peugeot RCZ est un exemple parfait de la capacité de Peugeot à allier esthétique, performance et technologie. Avec son design unique et ses caractéristiques sportives, la RCZ demeure une voiture mémorable qui a capturé l'imagination de nombreux automobilistes. Même après plusieurs années, son héritage perdure, témoignant de l’excellence du savoir-faire français dans le secteur automobile.