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Peugeot 407Peugeot 407

Peugeot 407

Trouvé 176 voitures
De €650 à €10 900
€4 175 (moyenne)
2008 - 2010
Peugeot 407 Generation 1 (facelift 2008)

La Peugeot 407 a été lancée pour la première fois en 2004 et a connu un succès notable dans le segment des berlines de milieu de gamme. En 2008, cette automobile a été soumise ...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4815 mm
Largeur
1868 mm
Hauteur
1399 mm
Classe de voiture
D
Empattement
2725 mm
Garde au sol
110 mm
Poids à vide
1600 kg
Poids total
1940 kg
Capacité minimale du coffre
400 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
2230 cm3
Puissance du moteur
160 hp
Puissance max (kW)
118 kW
Puissance max à RPM
5650 RPM
Couple maximal
217 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Taux de compression
10.8

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
222 km/h
Accélération (0-100 km/h)
9.2 s
Freins avant
Disc ventilated
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Independent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
67 l
Mixed consumption
7.6 l
City consumption
10.9 l
Highway consumption
5.8 l
Number of doors
2
Number of seater
5
Wheel size
215/55R17, 235/45R18

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction au modèle

La Peugeot 407 a été lancée pour la première fois en 2004 et a connu un succès notable dans le segment des berlines de milieu de gamme. En 2008, cette automobile a été soumise à un facelift, apportant avec elle des améliorations esthétiques et techniques. Ce remaniement a permis à la 407 de rester compétitive sur un marché en constante évolution et de répondre aux attentes d'une clientèle de plus en plus exigeante.

Design extérieur

Le facelift de la Peugeot 407 en 2008 a introduit des modifications significatives au niveau du design extérieur. La calandre a été redessinée, offrant une apparence plus moderne et dynamique. Les nouveaux phares à LED donnent un éclat distinctif à la voiture, tandis que les feux arrière ont également été retravaillés pour s'harmoniser avec le look général. Les lignes de la carrosserie sont restées fluides, mais on note un accent plus marqué sur le sportivité, rendant la 407 encore plus séduisante aux yeux des potentiels acheteurs.

Intérieur et confort

À l’intérieur, la 407 a conservé son esprit élégant tout en améliorant le confort des passagers. Les matériaux de finition ont été revue pour offrir une meilleure qualité perçue. Le tableau de bord présente une ergonomie améliorée, avec des commandes facilement accessibles. Les sièges sont conçus pour assurer un bon maintien et un confort optimal lors des trajets longs. En outre, la version facelift a intégré des technologies avancées, notamment un système de navigation de dernière génération et une connectivité compatible avec les smartphones.

Motorisations et performances

La gamme de motorisations de la Peugeot 407 a également bénéficié de changements au moment du facelift. Le modèle de 2008 propose une variété de moteurs essence et diesel, alignés sur les normes de consommation de carburant et d’émissions de CO2. Les ingénieurs ont travaillé sur l’amélioration de l’efficacité des moteurs, offrant ainsi de meilleures performances tout en réduisant l'impact environnemental. Le moteur diesel HDi, par exemple, est reconnu pour sa solidité et son rendement énergétique, faisant de la 407 une option attrayante pour ceux qui recherchent une berline économique.

Sécurité et technologies

En matière de sécurité, le facelift de la Peugeot 407 a intégré des systèmes de prévention d’accidents modernes, renforçant ainsi la confiance des conducteurs. L’ABS, l’ESP et les airbags multiples sont désormais standard sur de nombreuses versions, garantissant une protection accrue pour tous les occupants du véhicule. De plus, le système de contrôle de la pression des pneus et des ceintures de sécurité pré-tensionnées apportent un niveau supplémentaire de sécurité, ce qui est essentiel dans le marché actuel.

Concurrence et positionnement

La Peugeot 407 facelift de 2008 se positionne face à plusieurs concurrents de taille, tels que la Renault Laguna et la Volkswagen Passat. Chaque modèle a ses avantages, mais la 407 se distingue par son design à la fois élégant et sportif, ainsi que par son rapport qualité-prix attractif. Les clients privilégient souvent la 407 pour son confort inégalé et ses innovations technologiques par rapport à certains de ses rivaux, offrant un bon compromis entre performance et économie.

Conclusion

En résumé, la Peugeot 407 Génération 1, avec son facelift de 2008, s'affirme comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent une berline élégante et performante. Avec des améliorations notables sur le design, l’intérieur, la sécurité et l'efficacité des moteurs, ce modèle reste une option pertinente sur le marché automobile. La 407 a su se réinventer tout en conservant son essence, ce qui en fait un véhicule apprécié par une large clientèle.