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Opel RekordOpel Rekord

Opel Rekord, Opel Rekord E - Modèles de Voitures

Trouvé 10 voitures
De €1 100 à €25 000
€9 990 (moyenne)

Découvrez les modèles Opel Rekord et Opel Rekord E, deux véhicules emblématiques. Explorez leur histoire et leur héritage en matière d'automobile au Portugal.

1977 - 1986
Opel Rekord E

L'Opel Rekord E est une voiture emblématique produite par le constructeur allemand Opel entre 1977 et 1986. Cette génération a marqué une ère importante pour Opel, car elle a été conçue pour répo...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4593 mm
Largeur
1726 mm
Hauteur
1420 mm
Classe de voiture
E
Empattement
2668 mm
Garde au sol
158 mm
Capacité minimale du coffre
480 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1897 cm3
Puissance du moteur
75 hp
Puissance max (kW)
55 kW
Puissance max à RPM
4800 RPM
Couple maximal
132 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2
Taux de compression
7.9

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Rear wheel drive
Nombre de vitesses
4
Vitesse max
147 km/h
Accélération (0-100 km/h)
17.5 s
Freins avant
Disc
Suspension avant
Independent, spring

Autres

Carburant
92
Capacité du réservoir
65 l
Mixed consumption
9.9 l
Number of doors
2
Number of seater
5
Wheel size
185/70 R14

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

23 août 2024

Introduction à l'Opel Rekord E

L'Opel Rekord E est une voiture emblématique produite par le constructeur allemand Opel entre 1977 et 1986. Cette génération a marqué une ère importante pour Opel, car elle a été conçue pour répondre aux besoins d'une clientèle de plus en plus exigeante. Avec son design élégant et sa technologie innovante, l'Opel Rekord E a su se faire une place sur le marché européen des voitures de tourisme.

Design et caractéristiques

L'Opel Rekord E se distingue par son design distinctif et aérodynamique. Le modèle a bénéficié d'un renouvellement esthétique par rapport à ses prédecesseurs, avec des lignes plus fluides et contemporaines. Sa calandre large et ses phares en avant, intégrés dans une carrosserie d'une longueur de 4,6 mètres, lui conféraient une apparence imposante et dynamique. De plus, l'intérieur de la Rekord E a été conçu pour le confort des passagers, offrant de la place pour cinq personnes avec un tableau de bord ergonomique et des matériaux de qualité.

Moteurs et performances

L'Opel Rekord E était disponible avec une gamme variée de moteurs. Au départ, elle proposait des moteurs à quatre cylindres, déclinés en plusieurs cylindrées allant de 1,6 litre à 2,0 litres. En option, il y avait aussi un moteur à six cylindres de 2,5 litres pour ceux qui cherchaient davantage de puissance. Les performances étaient compétitives pour l'époque, avec un moteur qui offrait des accélérations rapides et une excellente maniabilité.

Évolution des versions

Au cours de sa production, l'Opel Rekord E a connu plusieurs versions et mises à jour. Les différents modèles comprenaient la version de base, l'édition luxe, et une version sportive, connue sous le nom de "Rekord E1". Chacune de ces versions offrait un niveau d'équipement différent, permettant aux clients de choisir le modèle qui correspondait le mieux à leurs besoins et à leur budget. Les modèles de luxe étaient équipés de fonctionnalités avancées telles que la climatisation et un système audio de qualité.

Concurrence et popularité

À son époque, l'Opel Rekord E devait faire face à une concurrence féroce. Des véhicules tels que la Ford Cortina et la Volkswagen Passat se disputaient également le marché des familiales européennes. Malgré cela, l'Opel Rekord E s’est imposée grâce à son rapport qualité-prix attractif et ses performances appréciées. La Rekord E a rencontré un succès significatif, se vendant à plus de 1,6 million d'unités durant sa durée de production.

Héritage et impact

L'Opel Rekord E a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire de l'automobile en Europe. Elle a préparé le terrain pour les modèles futurs d'Opel et a contribué à l'image de la marque comme fabricante de voitures fiables et accessibles. De nombreux passionnés d'automobile continuent d'apprécier cette génération, et il est fréquent de voir des modèles restaurés lors de rassemblements de voitures anciennes.

Conclusion

En somme, l'Opel Rekord E représente une étape charnière dans l'évolution de la marque Opel. Cette voiture alliait confort, design attrayant et performances convenables, ce qui en a fait un choix privilégié pour de nombreux conducteurs à travers l'Europe. Son héritage perdure, continuant d'être célébré par les amateurs de voitures classiques qui voient en elle un symbole de la qualité automobile allemande des années 70 et 80.