Nissan Terrano R20 (facelift 1999)
Introduction au Nissan Terrano R20
Le Nissan Terrano R20, également connu sous le nom de Terrano II en Europe, a marqué la fin des années 90 avec son restylage en 1999. Ce SUV a su séduire les amateurs de véhicules tout-terrain grâce à sa robustesse et son design élégant. En se basant sur les éléments principaux du modèle précédent, le Terrano R20 facelift a apporté des améliorations significatives tant sur le plan esthétique que technique.
Design et Esthétique
Le restylage de 1999 a permis d'apporter une touche de modernité au Terrano R20. Les phares avant ont été redessinés pour offrir un aspect plus dynamique et contemporain. La calandre a également été modifiée, présentant une forme plus angulaire qui se démarque sur la route. À l'arrière, les nouvelles feux incorporent des lignes plus fluides, offrant une continuité dans l'harmonie générale du véhicule. Le choix de couleurs a également été élargi pour attirer une clientèle plus jeune, avec des teintes plus vives et audacieuses.
Performances et Mécanique
Sous le capot, le Nissan Terrano R20 facelift de 1999 proposait différentes motorisations, allant des moteurs essence aux moteurs diesel. La version diesel d'entrée de gamme était équipée d'un moteur de 2.7 L, offrant un bon compromis entre puissance et consommation. Du côté des moteurs essence, le 2.4 L a été particulièrement apprécié pour son équilibre et sa fiabilité. L'une des innovations majeures était l'introduction de la transmission automatique, qui a rendu la conduite plus agréable sur différents types de terrain.
Confort et Intérieur
L'intérieur du Terrano R20 a également bénéficié d'une refonte, offrant un meilleur confort pour les passagers. Les matériaux utilisés sont de qualité supérieure, et l'ergonomie des commandes a été améliorée pour permettre une utilisation plus intuitive. Les sièges, bien que basiques, sont confortables pour de longs trajets. Le tableau de bord a été modernisé, intégrant des indicateurs plus clairs et un système audio performant. En ajoutant des options comme la climatisation et des vitres électriques, le Terrano R20 a su répondre aux exigences de ses utilisateurs.
Équipement et Technologies
Le Nissan Terrano R20 de 1999 a été équipé de fonctionnalités qui reflètent les avancées technologiques de l'époque. Le système de sécurité a été renforcé, intégrant des airbags pour le conducteur et le passager, ainsi qu’un système de freinage anti-blocage (ABS). De plus, des options de conduite à quatre roues motrices ont été imaginées pour améliorer la capacité tout-terrain du véhicule. L'équipement était complété par un système de navigation rudimentaire pour faciliter les trajets en dehors des sentiers battus.
Marché et Réception
À sa sortie, le Nissan Terrano R20 facelift a plutôt bien été accueilli dans le marché des SUV. Sa réputation de robustesse et de fiabilité a attiré de nombreux acheteurs, notamment ceux qui recherchaient un véhicule capable d'affronter des conditions difficiles. Les critiques ont également souligné son bon rapport qualité-prix, ce qui a permis à Nissan de se démarquer dans un segment de marché de plus en plus compétitif. Cependant, avec l'essor de nouveaux modèles et le développement de technologies plus avancées, le Terrano R20 a progressivement perdu de sa popularité au fil des ans.
Conclusion
En résumé, le Nissan Terrano R20 facelift de 1999 a su revitaliser un modèle déjà apprécié en apportant des améliorations notables tant au niveau du design que des performances. Bien qu'il ne soit plus en production, son héritage perdure dans le cœur des passionnés de SUV. Avec une combinaison de confort, de fonctionnalités et de robustesse, il reste un choix attrayant pour ceux qui recherchent un véhicule capable de les emmener hors des sentiers battus tout en offrant un confort appréciable sur route.
