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Nissan Qashqai+2Nissan Qashqai+2

Nissan Qashqai+2

Trouvé 97 voitures
De €5 900 à €14 500
€10 379 (moyenne)
2010 - 2013
Nissan Qashqai+2 Generation 1 (facelift 2010)

La Nissan Qashqai+2, version allongée du célèbre Qashqai, a été introduite pour la première fois en 2007. Elle a rapidement su séduire un large public grâce à...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4541 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1645 mm
Classe de voiture
C
Empattement
2765 mm
Garde au sol
200 mm
Poids à vide
1418 kg
Poids total
1930 kg
Capacité minimale du coffre
352 l
Capacité maximale du coffre
1520 l

Moteur

Type de moteur
Diesel
Cylindrée
1461 cm3
Puissance du moteur
106 hp
Puissance max (kW)
78 kW
Puissance max à RPM
4000 RPM
Couple maximal
240 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2
Taux de compression
15.3

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
177 km/h
Accélération (0-100 km/h)
12.4 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Independent, spring

Autres

Carburant
diesel
Capacité du réservoir
65 l
Mixed consumption
4.9 l
City consumption
5.8 l
Highway consumption
4.4 l
Number of doors
5
Number of seater
7
Wheel size
215/55 R18, 215/60 R17, 215/65 R16

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

22 août 2024

Introduction à la Nissan Qashqai+2

La Nissan Qashqai+2, version allongée du célèbre Qashqai, a été introduite pour la première fois en 2007. Elle a rapidement su séduire un large public grâce à son design élégant, sa polyvalence et ses caractéristiques pratiques. En 2010, Nissan a procédé à un restylage de cette première génération, apportant des modifications notables tant sur le plan esthétique que technique. Ce restylage a contribué à maintenir le modèle à jour face à une concurrence de plus en plus accrue sur le marché des SUV compacts.

Les changements esthétiques

Le restylage de 2010 a apporté des améliorations significatives à l'apparence du Qashqai+2. À l'avant, la calandre a été redessinée, offrant un style plus moderne et dynamique. Les phares se sont affinés, intégrant désormais des feux de jour à LED, ce qui a non seulement amélioré l'esthétique mais également la visibilité. À l'arrière, les feux ont également été retravaillés pour un look cohérent et contemporain. Les lignes du véhicule sont devenues plus fluides, et les choix de couleurs se sont diversifiés, renforçant l'attrait visuel de ce SUV.

Intérieur et confort

À l'intérieur, la Qashqai+2 a également bénéficié d'une mise à jour. La qualité des matériaux a été rehaussée, avec l'ajout de nouvelles textures et de finitions plus raffinées. Le tableau de bord a été modernisé pour favoriser une ergonomie améliorée et une meilleure disposition des commandes. L'espace intérieur reste l'un des points forts de ce modèle, offrant suffisamment d'espace aux passagers avant et arrière, ainsi qu'une capacité de chargement généreuse grâce à sa configuration à sept places.

Performances et motorisations

Concernant les performances, le restylage de 2010 a vu l'introduction de nouvelles motorisations, augmentant ainsi la gamme d'options disponibles pour les clients. Les moteurs diesel et essence ont été optimisés pour offrir un meilleur rendement énergétique tout en réduisant les émissions polluantes. Les performances dynamiques du Qashqai+2 sont appréciées pour leur équilibre, offrant à la fois confort en conduite urbaine et réactivité sur route. De plus, les technologies de transmission, notamment la transmission intégrale, permettent au véhicule de s'adapter à différents terrains avec aisance.

Technologies et sécurité

Nissan a également intégré de nouvelles technologies de sécurité et d'assistance à la conduite dans la Qashqai+2. Parmi elles, on trouve le système d'assistance au freinage d'urgence, l'alerte de franchissement de ligne et un système de contrôle de traction amélioré. Ces ajouts visent à renforcer la sécurité des passagers et à offrir une tranquillité d'esprit accrue aux conducteurs. Parallèlement, les systèmes de divertissement et de connectivité ont été modernisés, intégrant des fonctionnalités comme le Bluetooth et un système de navigation.

Rapport qualité-prix

Les modifications apportées au modèle 2010 ont contribué à renforcer son rapport qualité-prix. Le Qashqai+2 demeure accessible tout en offrant une multitude d'options de personnalisation. Que ce soit pour une utilisation familiale ou pour des escapades du week-end, ce modèle s'avère être un choix judicieux. La durabilité du véhicule, alliée à son confort et à sa performance, en fait un choix très plébiscité auprès des acheteurs.

Conclusion

En somme, la Nissan Qashqai+2 génération 1, restylée en 2010, a réussi à évoluer tout en conservant l’ADN qui a fait son succès. Avec son design revisité, son confort amélioré, ses motorisations optimisées et ses nouvelles technologies, elle s'impose comme un acteur solide sur le marché des SUV compacts. Pour ceux à la recherche d'un véhicule spacieux et fonctionnel, le Qashqai+2 reste un choix à envisager sérieusement.