Obtenir de l'aide
Mitsubishi PajeroMitsubishi Pajero

SUV Mitsubishi Pajero d'occasion à vendre

Trouvé 235 voitures
De €600 à €36 700
€10 795 (moyenne)

Découvrez nos offres sur les SUV Mitsubishi Pajero d'occasion au Portugal. Trouvez le véhicule qui correspond parfaitement à vos besoins et profitez de notre sélection minutieuse pour garantir qualité et fiabilité.

1982 - 1991
Mitsubishi Pajero Generation 1

Au début des années 1980, Mitsubishi a introduit un véhicule tout-terrain qui allait révolutionner le marché des SUV : le Mitsubishi Pajero. La première génération, produite d...

Spécifications techniques

Sélectionner la version

Dimensions

Longueur
3995 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1820 mm
Empattement
2350 mm
Poids à vide
1485 kg
Poids total
2115 kg

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1997 cm3
Puissance du moteur
92 hp
Puissance max à RPM
to 5 500 RPM
Couple maximal
157 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Four wheel drive (4WD)
Nombre de vitesses
4
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Independent, Torsion, Double wishbone, Stabilizer bar
Suspension arrière
Leaf spring semi elliptic

Autres

Carburant
92
Capacité du réservoir
60 l
Number of seater
4

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

22 août 2024

Introduction au Mitsubishi Pajero

Au début des années 1980, Mitsubishi a introduit un véhicule tout-terrain qui allait révolutionner le marché des SUV : le Mitsubishi Pajero. La première génération, produite de 1982 à 1991, a été conçue pour être robuste et polyvalente tout en offrant un confort appréciable pour les passagers. Avec son design audacieux et ses capacités hors route impressionnantes, le Pajero a rapidement gagné en popularité dans le monde entier, devenant un symbole de fiabilité et de performance.

Caractéristiques techniques

La première génération du Pajero se distingue par sa construction solide sur un châssis en treillis, ce qui lui confère une excellente rigidité et une grande résistance. Elle était proposée avec plusieurs motorisations, allant des moteurs à essence aux moteurs diesel. Le modèle de base était équipé d'un moteur de 2,0 litres, tandis que les versions plus puissantes pouvaient atteindre 3,0 litres. Ces moteurs étaient couplés à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une boîte automatique, permettant une conduite fluide sur tous les types de terrains.

Design et confort intérieur

Le design extérieur du Pajero de première génération est caractérisé par ses lignes angulaires et sa calandre proéminente, ce qui lui confère une allure robuste et athlétique. À l’intérieur, l’habitacle était conçu pour maximiser le confort et la commodité des passagers. Les sièges étaient spacieux et offraient un bon soutien, ce qui était particulièrement apprécié lors des longs trajets. Le tableau de bord était simple mais fonctionnel, avec des instruments bien disposés qui permettaient de garder un œil sur les performances du véhicule.

Capacités tout-terrain

L'un des principaux atouts du Pajero était ses capacités tout-terrain. Doté d'un système de transmission intégrale innovant, le Pajero pouvait passer facilement d’un mode 2 roues motrices à 4 roues motrices à la volée. Ce système, associé à une garde au sol élevée et à une bonne répartition du poids, permettait au véhicule de naviguer à travers des terrains difficiles, que ce soit dans des conditions boueuses, enneigées ou rocailleuses. Ce succès en milieu sauvage a conduit le Pajero à participer à plusieurs compétitions de rallye, y compris le célèbre Dakar, où il a connu un succès remarquable.

La popularité croissante

La popularité du Pajero durant sa première génération a été également alimentée par les efforts de marketing de Mitsubishi. La marque a su capitaliser sur son succès dans les rallyes pour renforcer l'image de performance et de fiabilité du modèle. Grâce à ses nombreuses distinctions et victoires, notamment au Dakar, le Pajero est devenu un choix privilégié pour les amateurs de tout-terrain et les familles cherchant un véhicule polyvalent.

Évolution et héritage

Au fil des ans, le Pajero a évolué avec de nouvelles générations, mais la première génération reste dans les mémoires pour ses innovations et ses performances. Elle a établi des normes que les générations suivantes n'ont fait qu'améliorer. Aujourd'hui, les anciens modèles de Pajero de première génération sont souvent recherchés par les collectionneurs et les passionnés de véhicules tout-terrain. Cet héritage fort témoigne de la durabilité et de l’ingéniosité du Pajero, un modèle qui a véritablement marqué l'histoire de Mitsubishi.

Conclusion

Le Mitsubishi Pajero de première génération a indéniablement laissé une empreinte significative dans le monde des SUV. Avec ses capacités tout-terrain, son confort intérieur et son design robuste, il a su conquérir un large public et s'imposer comme une référence dans le segment des véhicules tout-terrain. Les amateurs de 4x4 continuent d'apprécier cette icône qui a su allier performance et praticité, confirmant ainsi la place du Pajero dans l'histoire de l'automobile.