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2010 - 2014
Mini One R56 (facelift 2010)

La Mini One R56, qui a vu le jour en 2006, a bénéficié d’un lifting notable en 2010. Ce modèle fait partie de la deuxième génération de la Mini, qui a été relancée par BMW. La Mini...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
3699 mm
Largeur
1683 mm
Hauteur
1407 mm
Empattement
2467 mm
Poids à vide
1135 kg
Poids total
1510 kg
Capacité minimale du coffre
160 l
Capacité maximale du coffre
680 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1598 cm3
Puissance du moteur
98 hp
Puissance max à RPM
to 6 000 RPM
Couple maximal
153 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
185 km/h
Accélération (0-100 km/h)
12.7 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, McPherson Struts
Suspension arrière
Independent, Multi wishbone

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
40 l
Mixed consumption
6.5 l
City consumption
9 l
Highway consumption
5 l
Number of seater
4

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

22 août 2024

Introduction à la Mini One R56

La Mini One R56, qui a vu le jour en 2006, a bénéficié d’un lifting notable en 2010. Ce modèle fait partie de la deuxième génération de la Mini, qui a été relancée par BMW. La Mini One R56 se distingue par son design élégant et ludique, tout en conservant l’esprit rétro qui a fait le succès de la marque. Avec ce facelift, Mini a ajouté quelques améliorations stylistiques et technologiques qui ont rehaussé l'attrait de cette citadine emblématique.

Design extérieur

Le facelift de 2010 a apporté plusieurs modifications au design extérieur de la Mini One R56. Les grilles de calandre ont été redessinées, offrant un look plus moderne et dynamique. Les phares ont été légèrement modifiés, avec des feux diurnes à LED qui ajoutent une touche de modernité. De plus, le bouclier avant a été remodelé pour donner un aspect plus agressif. Ces changements mineurs, mais significatifs, ont permis à la Mini de conserver son caractère unique tout en s’alignant sur les tendances contemporaines du design automobile.

Intérieur et confort

L'intérieur de la Mini One R56 après son facelift a également été optimisé. L'habitacle a été retravaillé avec des matériaux de meilleure qualité et un agencement plus ergonomique. Le tableau de bord emblématique avec son grand compte-tours central a été conservé, mais les commandes ont été modernisées. Le système multimédia a été mis à jour et propose désormais des fonctionnalités telles que le Bluetooth et une meilleure connectivité avec les appareils mobiles. Le confort des sièges a également été amélioré, offrant ainsi une meilleure expérience pour les passagers lors de longs trajets.

Performances et motorisation

La Mini One R56 facelift 2010 est équipée d’un moteur essence de 1,6 litre qui délivre une puissance de 98 chevaux. Ce moteur, bien que modestement calibré, offre une expérience de conduite plaisante et réactive. Le châssis, connu pour sa maniabilité exceptionnelle, permet à la Mini de se faufiler aisément dans la circulation urbaine tout en restant stable à grande vitesse. La direction précise et le poids léger de la voiture contribuent à un plaisir de conduite accru, ce qui est l'un des principaux attraits de la marque Mini.

Économie de carburant et émissions

Avec les mises à jour de 2010, la Mini One R56 a également bénéficié d'améliorations en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2. Grâce à l'optimisation du moteur et à l'utilisation de technologies plus écologiques, ce modèle répond aux normes environnementales de plus en plus strictes. Cette évolution permet de réduire l'empreinte écologique tout en maintenant les performances dynamiques qui font la renommée de la Mini.

Sécurité et technologie

En matière de sécurité, la Mini One R56 facelift 2010 a été équipée de plusieurs systèmes avancés. Les versions plus récentes de l’ESP, des airbags frontaux et latéraux, ainsi qu’un système de freinage antiblocage (ABS) font partie des caractéristiques standard du véhicule. De plus, l’ajout de l’option d’un capteur de pluie et d’un régulateur de vitesse accroît le confort et la sécurité des conducteurs lors de leurs trajets.

Conclusion

La Mini One R56 facelift de 2010 a su évoluer tout en conservant son charme et son identité. Les améliorations apportées dans le design, le confort, la performance et la sécurité témoignent de l'engagement de Mini à offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Avec ce modèle, les passionnés de la marque peuvent profiter d’une voiture à la fois rétro et moderne, parfaitement adaptée à la vie urbaine tout en restant ludique et dynamique.