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Mini Hatch Generation 2 (R56) (facelift 2010)

La Mini Hatch de deuxième génération, connue sous le code R56, a été produite entre 2006 et 2013. Toutefois, ce qui nous intéresse ici, c'est le modèle facelift introduit en 2010, qui a apporté d...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
3758 mm
Largeur
1683 mm
Hauteur
1407 mm
Classe de voiture
B
Empattement
2467 mm
Garde au sol
130 mm
Poids à vide
1260 kg
Poids total
1725 kg
Capacité minimale du coffre
160 l
Capacité maximale du coffre
680 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1598 cm3
Puissance du moteur
211 hp
Puissance max (kW)
155 kW
Puissance max à RPM
1850 RPM
Couple maximal
260 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Taux de compression
10

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Accélération (0-100 km/h)
6,7 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
ventilated disc
Suspension avant
Independent, spring

Autres

Carburant
98
Capacité du réservoir
50 l
Mixed consumption
7.1 l
City consumption
10.1 l
Highway consumption
5.3 l
Number of doors
3
Number of seater
4
Wheel size
205/45/R17

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

29 avr. 2025

La Mini Hatch de deuxième génération, connue sous le code R56, a été produite entre 2006 et 2013. Toutefois, ce qui nous intéresse ici, c'est le modèle facelift introduit en 2010, qui a apporté de nombreuses améliorations tant sur le plan esthétique que technique. Cette génération de Mini a su s’imposer comme un modèle emblématique dans le segment des voitures compactes, alliant style rétro et modernité.

Un design raffiné

Le facelift de 2010 a permis à la Mini R56 de bénéficier d'un design encore plus raffiné. Les modifications esthétiques comprenaient une nouvelle calandre tridimensionnelle, des hayons et des phares redessinés. Ces changements lui ont conféré un look plus contemporain tout en préservant l'esprit de la célèbre Mini originale. Les clients ont également eu accès à une gamme de nouvelles couleurs et toutes nouvelles options de personnalisation, permettant à chaque propriétaire de donner une touche personnelle à leur véhicule.

Moteurs et performances

Sous le capot, la Mini R56 facelift 2010 propose plusieurs options de motorisations, allant des moteurs à essence aux moteurs diesel. Les moteurs proposés étaient plus efficaces, avec un accent sur les performances tout en réduisant les émissions de CO2. Le moteur turbo 1.6L pouvait produire jusqu'à 184 chevaux dans sa version la plus sportive, la Mini Cooper S. Les conducteurs pouvaient ainsi profiter d'une dynamique de conduite sportive, tout en bénéficiant d'une consommation de carburant améliorée, ce qui était un point crucial pour de nombreux acheteurs.

Technologies à bord

Le modèle facelift de 2010 a également vu l'introduction de technologies modernes, rendant la conduite plus agréable et plus sûre. Le système de navigation GPS, ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif, sont devenus disponibles. De plus, la Mini a intégré un système audio amélioré, offrant une expérience d'écoute de haute qualité. Ces ajouts ont contribué à moderniser l’habitacle de la Mini, tout en le rendant plus pratique pour les trajets quotidiens.

Confort et espace intérieur

L'intérieur de la Mini R56 facelift a bénéficié de réductions significatives en termes de bruit et de vibrations. Des matériaux de haute qualité ont été utilisés dans la finition, créant une atmosphère premium. Bien que la Mini ait une réputation d'être compacte, le facelift a optimisé l'espace intérieur, rendant les trajets de longue distance plus confortables, même pour les passagers arrière. Les sièges étaient également révisés pour offrir un meilleur maintien et confort.

Sécurité avant tout

La sécurité est un aspect crucial de tout véhicule moderne, et la Mini R56 facelift 2010 ne déroge pas à cette règle. Elle a obtenu des notes élevées lors des tests de sécurité, grâce à une construction solide et à un ensemble d'équipements de sécurité. Des airbags frontaux et latéraux, un système de contrôle de la stabilité et l'ABS faisaient partie de l'équipement standard, offrant aux conducteurs une tranquillité d'esprit lors de la conduite.

Un impact sur le marché

La deuxième génération de Mini, et particulièrement le modèle facelift de 2010, a joué un rôle déterminant dans la relance de la marque. Elle a su capter l'attention d'une clientèle jeune à la recherche d'un véhicule qui serait à la fois fonctionnel et accrocheur. En combinant les éléments rétro de la première génération avec des caractéristiques modernes, la Mini R56 a su s'imposer et rester un incontournable dans le secteur automobile.

Conclusion

En résumé, la Mini Hatch Génération 2 (R56) facelift 2010 représente un produit abouti qui fusionne à la perfection tradition et innovation. Avec son design atemporel, ses performances optimisées et ses technologies avancées, elle continue d'attirer une clientèle variée. Que ce soit pour ses caractéristiques pratiques au quotidien ou pour son image dynamique, ce modèle de Mini reste une référence dans l'univers des voitures compactes.