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Mazda RX-8Mazda RX-8

Mazda RX-8 Génération 1

Trouvé 3 voitures
De €15 900 à €16 750
€16 466 (moyenne)

Découvrez la Mazda RX-8 Génération 1, une voiture emblématique. La RX-8 offre une conduite exceptionnelle en Portugal avec son design unique et ses performances remarquables.

2003 - 2008
Mazda RX-8 Generation 1

La Mazda RX-8, une des voitures emblématiques de la marque japonaise, a été introduite au début des années 2000. Sa première génération, produite de 2002 à 2012, est rapidement devenue cé...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4427 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1340 mm
Empattement
2700 mm
Poids à vide
1330 kg
Capacité minimale du coffre
215 l
Capacité maximale du coffre
215 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1308 cm3
Puissance du moteur
210 hp
Puissance max à RPM
to 7 200 RPM
Couple maximal
222 N*m
Nombre de cylindres
2
Soupapes par cylindre
2

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Rear wheel drive
Nombre de vitesses
4
Vitesse max
226 km/h
Accélération (0-100 km/h)
7.9 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
ventilated disc
Suspension avant
Independent, Double wishbone, spring, Stabilizer bar
Suspension arrière
Independent, Multi wishbone

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
60 l
Mixed consumption
13.2 l
City consumption
15.4 l
Highway consumption
9.4 l
Number of seater
4

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

21 août 2024

Introduction à la Mazda RX-8

La Mazda RX-8, une des voitures emblématiques de la marque japonaise, a été introduite au début des années 2000. Sa première génération, produite de 2002 à 2012, est rapidement devenue célèbre grâce à son design futuriste, ses performances exceptionnelles et son moteur rotatif unique. La RX-8 a su séduire de nombreux passionnés d’automobile à travers le monde, combinant le plaisir de conduire avec une certaine dose de praticité.

Design et caractéristiques

La RX-8 se distingue par ses lignes fluides et son aspect sportif. Avec une carrosserie à quatre portes et deux petites portes arrière suicides, elle offre un accès facile à l'arrière, ce qui est un atout considérable pour une voiture de sport. Son design aérodynamique contribue également à ses performances sur route, en réduisant la traînée à haute vitesse. Les phares avant élancés et les feux arrière en forme de cercles ajoutent une touche distinctive à son apparence, rendant la RX-8 immédiatement reconnaissable sur la route.

Moteur et performances

Au cœur de la Mazda RX-8 se trouve le moteur rotatif Wankel, qui est l'un des aspects les plus marquants de ce véhicule. Ce moteur, de 1,3 litre, est capable de produire jusqu'à 238 chevaux dans sa version la plus performante. La RX-8 excelle en matière de maniabilité et d'accélération, offrant une expérience de conduite immersive grâce à son poids léger et à sa répartition idéale du poids. L'absence de cylindres traditionnels permet au moteur de tourner à des régimes élevés, ce qui en fait une voiture sportive à part entière.

Intérieur et confort

À l'intérieur, la RX-8 n'est pas en reste. Son habitacle, bien qu'axé sur la sportivité, offre un certain niveau de confort et de fonctionnalité. Les sièges sont bien conçus, offrant un bon maintien latéral lors des virages serrés. Le tableau de bord est sobre et ergonomique, intégrant des technologies modernes telles qu'un système audio de qualité et des commandes intuitives. L'espace à l'arrière est également surprenant pour une voiture de sport, ce qui permet d'accueillir confortablement des passagers.

Innovations technologiques

La Mazda RX-8 a été l'une des premières voitures de sport à intégrer des technologies modernes, y compris l'ABS, le contrôle de traction et l'ESP. Ces caractéristiques ont contribué à améliorer la sécurité et la stabilité du véhicule, tout en offrant au conducteur un contrôle total même dans des conditions difficiles. De plus, la RX-8 propose une option de transmission manuelle à six vitesses, permettant aux conducteurs de tirer le meilleur parti d’un moteur rotatif dynamique.

Réception et héritage

La RX-8 a été bien accueillie par la critique et a remporté plusieurs prix pour son innovation et sa performance. Bien que la production ait été arrêtée en 2012, l'héritage de la RX-8 perdure. Elle est souvent citée comme une référence dans le domaine des voitures sportives et continue d'attirer des amateurs de voitures vintage. Son moteur rotatif, bien qu'ayant ses défis, est célébré pour sa singularité et son efficacité.

Conclusion

En résumé, la Mazda RX-8 Génération 1 a marqué son époque grâce à son design unique, ses performances impressionnantes et son moteur rotatif. Bien qu'elle ne soit plus en production, elle demeure une pièce convoitée dans le monde de l'automobile, se distinguant non seulement par son apparence, mais aussi par son engagement envers le plaisir de conduire. Les passionnés continuent de la célébrer, et son héritage perdure dans l’esprit de ceux qui apprécient l’art de la conduite.