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Lotus Esprit - Génération 1 de Lotus Esprit

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€67 500 (moyenne)

Découvrez la Lotus Esprit, modèle emblématique. La génération 1 de la Lotus Esprit est célèbre en raison de son design unique et de ses performances, notamment au Portugal.

1976 - 1978
Lotus Esprit Generation 1

La Lotus Esprit est une voiture de sport emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile dès son lancement. Présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris en 1...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4210 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1115 mm
Empattement
2438 mm
Poids à vide
898 kg
Poids total
1150 kg
Capacité minimale du coffre
150 l
Capacité maximale du coffre
150 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1973 cm3
Puissance du moteur
160 hp
Puissance max à RPM
to 6 200 RPM
Couple maximal
217 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Rear wheel drive
Nombre de vitesses
5
Vitesse max
222 km/h
Accélération (0-100 km/h)
8.6 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
ventilated disc
Suspension avant
Independent, Double wishbone, spring
Suspension arrière
Dependent, Multi wishbone, spring

Autres

Carburant
92
Capacité du réservoir
65 l
City consumption
14 l
Highway consumption
10 l
Number of seater
2

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

21 août 2024

Introduction à la Lotus Esprit

La Lotus Esprit est une voiture de sport emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile dès son lancement. Présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris en 1972, la première génération, également connue sous le nom de « Série 1 », a été produite jusqu'en 1975. Ce modèle a non seulement établi la réputation de Lotus comme constructeur de voitures de sport innovantes, mais il a également captivé l'imagination avec son design distinctif et ses performances impressionnantes.

Design et caractéristiques

Le design de la Lotus Esprit de première génération est l'une de ses caractéristiques les plus mémorables. Créée par le célèbre designer italienne Giugiaro, la silhouette de la voiture est aérodynamique, avec des lignes nettes et angulaires qui lui confèrent une apparence futuriste. Avec sa carrosserie en polyester renforcé de fibre de verre, l'Esprit allie légèreté et rigidité. Le choix des couleurs et la qualité des finitions accentuent encore le caractère sportif de la voiture.

À l'intérieur, l'Esprit mise sur la simplicité avec un tableau de bord minimaliste et des sièges moulés qui offrent un excellent maintien. Bien que l'aménagement intérieur ne soit pas luxueux, il est fonctionnel et axé sur la conduite. Le conducteur bénéficie d'une position de conduite basse et sportive, permettant de ressentir chaque nuance de la route.

Performances sous le capot

Sous son capot se cache un moteur de 2.0 litres, à quatre cylindres, qui développe une puissance d'environ 140 chevaux. Ce moteur, monté en position centrale, donne à l'Esprit une répartition équilibrée du poids, améliorant ainsi ses performances en virage. Avec une transmission manuelle à cinq vitesses, la voiture peut passer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, une performance impressionnante pour l'époque.

La conception légère du véhicule, combinée à la puissance du moteur, lui permet d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 220 km/h. La Lotus Esprit est donc non seulement rapide, mais elle se distingue également par son agilité sur les routes sinueuses. Les passionnés de conduite privilégient souvent cette voiture pour son dynamisme et son retour d'expérience sur la route.

Succès commercial et impact culturel

Bien que l'Esprit n'ait pas été un succès commercial dès le départ, elle a rapidement gagné en popularité grâce à sa présence dans la culture populaire. Son apparition dans les films de James Bond, notamment "L'espion qui m'aimait" en 1977, a contribué à en faire une icône. La voiture, qui peut se transformer en sous-marin dans le film, représente l'essence même de la culture automobile des années 1970. Cet aspect de la culture populaire a suscité l'intérêt non seulement des passionnés de voitures, mais aussi du grand public.

Les défis de production

Cependant, la production de la première génération de l'Esprit n'a pas été exempte de défis. La petite taille de l'entreprise Lotus et son engagement à produire des véhicules artisanaux ont parfois conduit à des retards et à des problèmes de qualité. Malgré ces obstacles, la passion de l'équipe pour le développement de la voiture et l'enthousiasme des clients ont permis de surmonter ces défis.

L'héritage de la première génération

La Lotus Esprit de première génération a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire de l'automobile. En établissant les fondations d'une série de successeurs réussis, elle a démontré que Lotus pouvait concevoir des voitures à la fois performantes et esthétiques. La réputation de la Esprit s'est maintenue au fil des ans, influençant de nombreux modèles futurs et captivant les nouvelles générations d'amateurs de voitures de sport.

Conclusion

En fin de compte, la Lotus Esprit de première génération demeure un symbole de performance, de design et d'innovation. Avec sa combinaison de caractéristiques distinctives, elle continue d'exercer une influence sur le monde de l'automobile. Les passionnés d'automobiles considèrent souvent l'Esprit comme un incontournable de leur collection, célébrant son héritage unique et sa place dans l'histoire.