Obtenir de l'aide
Lancia YpsilonLancia Ypsilon

Lancia Ypsilon

Trouvé 135 voitures
De €990 à €9 980
€5 598 (moyenne)
1996 - 2003
Lancia Ypsilon I (Type 840)

La Lancia Ypsilon I, connue sous le code Type 840, est une berline compacte qui a vu le jour en 1996. Elle a été conçue pour séduire une clientèle urbaine et jeune, tout en main...

Spécifications techniques

Sélectionner la version

Dimensions

Longueur
3725 mm
Largeur
1690 mm
Hauteur
1440 mm
Classe de voiture
B
Empattement
2380 mm
Garde au sol
150 mm
Poids à vide
850 kg
Poids total
1320 kg
Capacité minimale du coffre
215 l
Capacité maximale du coffre
910 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1108 cm3
Puissance du moteur
54 hp
Puissance max (kW)
40 kW
Puissance max à RPM
5500 RPM
Couple maximal
86/3250 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2
Taux de compression
9,6

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Accélération (0-100 km/h)
15 s
Freins avant
Disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Strut
Suspension arrière
Coil spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
47 l
Mixed consumption
6.8 l
City consumption
8.8 l
Highway consumption
4.9 l
Number of doors
3
Number of seater
5
Wheel size
165/65 R14

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

21 août 2024

Introduction à la Lancia Ypsilon I

La Lancia Ypsilon I, connue sous le code Type 840, est une berline compacte qui a vu le jour en 1996. Elle a été conçue pour séduire une clientèle urbaine et jeune, tout en maintenant l'héritage de la marque italienne qui est synonyme de style et d'élégance. La Ypsilon I était la première génération de ce modèle et a été produite jusqu'en 2005, marquant ainsi une période importante dans l'histoire de Lancia en tant que fabricant de voitures de luxe accessibles.

Design et caractéristiques extérieures

La Lancia Ypsilon I se distingue par son design moderne et percutant. Sa carrosserie est à la fois élégante et dynamique, avec des lignes fluides qui reflètent les tendances du design automobile des années 90. Les phares avant, grands et angulaires, accentuent le caractère sportif de la voiture, tandis que la calandre avant, ornée du logo emblématique de Lancia, lui confère une apparence distinctive. Disponible en plusieurs coloris, la Ypsilon I attire l'œil et s'affirme comme une option séduisante pour les amateurs de style.

Intérieur et confort

L’intérieur de la Lancia Ypsilon I est un véritable testament de l'engagement de la marque envers le confort et la qualité. Les matériaux utilisés dans la finition sont d'une qualité supérieure, offrant une ambiance chaleureuse pour les passagers. Les sièges sont bien dessinés et offrent un excellent maintien, tandis que l'habitacle est agencé de manière à maximiser l'espace de rangement et la praticité. Équipée de plusieurs caractéristiques modernes pour son époque, dont un système audio performant, la Ypsilon I offre une expérience de conduite agréable et raffinée.

Motorisations et performances

La Lancia Ypsilon I a été proposée avec une variété de motorisations pour s'adapter aux besoins diversifiés des conducteurs. On y trouve des moteurs essence et diesel, allant de 1,2 litre à 1,6 litre pour les versions essence, et un moteur diesel 1,9 litre. Ces moteurs permettent une conduite à la fois dynamique et économique, idéales pour les trajets urbains. De plus, la Ypsilon I est équipée d'une suspension spécialement conçue pour offrir une maniabilité agile tout en garantissant un confort de conduite exceptionnel.

Sécurité et technologie

La sécurité a été une priorité lors de la conception de la Lancia Ypsilon I. Le modèle est doté de plusieurs caractéristiques de sécurité, dont des airbags frontaux et latéraux, ainsi que des systèmes de freinage avancés. Bien que publiée initialement dans les années 90, la Ypsilon I a été régulièrement mise à jour pour incorporer des technologies plus récentes, garantissant ainsi un niveau de sécurité compétitif pour sa catégorie.

Impact sur le marché et héritage

Au moment de son lancement, la Lancia Ypsilon I a réussi à captiver un large public en Europe, surtout en Italie. Sa combinaison unique de style, de confort et de performances en a fait un choix populaire parmi les jeunes conducteurs. De plus, elle a contribué à renforcer l'image de Lancia en tant que fabricant de véhicules à la pointe du design et de la technologie. Cette première génération a jeté les bases pour les générations futures de la Ypsilon, qui ont continué à évoluer tout en restant fidèles à leurs racines stylistiques.

Conclusion

La Lancia Ypsilon I (Type 840) reste un modèle marquant dans l’histoire de l’automobile italienne. Son design élégant, son confort intérieur et ses performances efficaces lui ont permis de se tailler une place de choix sur le marché des berlines compactes. En tant que pionnière d'une lignée qui perdure encore aujourd'hui, la Ypsilon I continue d’inspirer des générations de conducteurs, témoignant d'un héritage unique alliant tradition et modernité.