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Lancia DeltaLancia Delta

Voitures d'occasion Lancia Delta à vendre

Trouvé 86 voitures
De €180 à €150 500
€16 880 (moyenne)

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1993 - 1999
Lancia Delta Generation 2

La Lancia Delta Génération 2, également connue sous le nom de Delta II, est un modèle emblématique de la marque italienne Lancia, lancé en 1993 en remplacement de la Delt...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4011 mm
Largeur
1759 mm
Hauteur
1430 mm
Empattement
2540 mm
Poids à vide
1130 kg
Poids total
1670 kg
Capacité minimale du coffre
335 l
Capacité maximale du coffre
975 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1581 cm3
Puissance du moteur
103 hp
Puissance max à RPM
to 5 750 RPM
Couple maximal
144 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Vitesse max
186 km/h
Accélération (0-100 km/h)
11 s
Freins avant
Disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Strut
Suspension arrière
Helical springs

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
50 l
Mixed consumption
7.6 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

21 août 2024

Introduction à la Lancia Delta Génération 2

La Lancia Delta Génération 2, également connue sous le nom de Delta II, est un modèle emblématique de la marque italienne Lancia, lancé en 1993 en remplacement de la Delta d'origine. Développée pour séduire un public plus large, cette voiture compacte a su marquer son époque grâce à un design distinctif et des performances sportives impressionnantes. La Delta II a également été conçue pour répondre à des normes environnementales strictes, ce qui a entraîné des innovations techniques notables.

Design et esthétisme

Le design de la Lancia Delta II a été signé par le célèbre designer italien Giugiaro. Sa silhouette sportive et élégante lui a permis de se démarquer dans le segment des compactes. Avec des lignes fluides, des phares marquants et des courbes bien dessinées, la Delta II a apporté une touche de modernité. La version berline est légèrement plus aérodynamique que son prédécesseur, tandis que la variante break, baptisée "Delta HPE", offre un espace de chargement supplémentaire sans compromettre l'esthétique. La qualité des matériaux utilisés à l'intérieur était également un point fort, créant une ambiance chaleureuse et raffinée.

Performances et moteurs

La Lancia Delta II a été proposée avec une large gamme de moteurs, allant des moteurs essence de 1,4 litre aux blocs turbocompressés de 2,0 litres, offrant ainsi des options pour tous les amateurs de sensations fortes. Les moteurs diesel ont également été intégrés à la gamme, renforçant l'attrait de la voiture auprès d'une clientèle soucieuse de la consommation. Notamment, la version intégrale, la Delta HF Integrale, est devenue culte parmi les passionnés de rallye en raison de son système de traction intégrale performant et de son comportement routier exceptionnel.

Innovations technologiques

La Lancia Delta II a su se démarquer grâce à une palette d'innovations technologiques. Parmi celles-ci, on trouve un système de direction assistée, des systèmes de sécurité avancés tels que l'ABS, ainsi que des options de confort comme la climatisation et les fenêtres électriques. Par ailleurs, la Delta II a été l'un des premiers modèles à offrir des équipements électroniques sophistiqués, tels que l'autoradio avec lecteur CD et la navigation GPS, antérieure à de nombreux concurrents.

Compétitions et succès

La Delta II a brillé dans le domaine des compétitions, notamment dans le championnat du monde des rallyes. Les versions compétition de la Delta HF Integrale ont remporté de nombreux titres, faisant de cette voiture un symbole de succès dans le monde du rallye. Son palmarès impressionnant a contribué à renforcer la réputation de Lancia en tant que fabricant de voitures de sport performantes.

Héritage et influence

L'héritage de la Lancia Delta II se retrouve dans l'impact qu'elle a eu sur la conception et le développement des voitures compactes ultérieures. Son design iconique et ses performances de pointe ont inspiré de nombreux modèles qui ont suivi. Bien que la production de la Delta II ait cessé en 1999, elle reste une référente pour les amateurs de voitures de sport et de rallye, qui continuent de célébrer sa polyvalence et sa beauté.

Conclusion

En somme, la Lancia Delta Génération 2 est bien plus qu'une simple voiture ; c'est une icône de son temps qui a su allier performance, design et technologie. Que ce soit par son esthétique frappante ou ses capacités sportives, la Delta II continue de fasciner ceux qui cherchent à comprendre l'histoire des voitures modernes. Pour les passionnés de Lancia et les amateurs de voitures sportives, la Delta II demeure une légende sur roues.