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Isuzu RodeoIsuzu Rodeo

Isuzu Rodeo: Génération 1 à vendre

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1998 - 2004
Isuzu Rodeo Generation 1

L'Isuzu Rodeo de première génération, introduit en 1991, a marqué le début d'une nouvelle ère pour le constructeur japonais Isuzu. Destiné à rivaliser avec d'autres SUV en pleine expansion à l'époque, l...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4277 mm
Largeur
1814 mm
Hauteur
1704 mm
Empattement
2462 mm
Poids à vide
1690 kg
Poids total
2110 kg
Capacité minimale du coffre
569 l
Capacité maximale du coffre
569 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
2198 cm3
Puissance du moteur
130 hp
Puissance max à RPM
to 5 200 RPM
Couple maximal
195 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Rear wheel drive
Nombre de vitesses
5
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Torsion
Suspension arrière
Helical springs

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
67 l
City consumption
11.8 l
Highway consumption
9.8 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

20 août 2024

Introduction

L'Isuzu Rodeo de première génération, introduit en 1991, a marqué le début d'une nouvelle ère pour le constructeur japonais Isuzu. Destiné à rivaliser avec d'autres SUV en pleine expansion à l'époque, le Rodeo a été conçu pour offrir un mélange de confort, de capacité tout-terrain et de polyvalence. Cet article passe en revue les caractéristiques, l'histoire et l'impact de la première génération de ce modèle emblématique.

Historique et Lancement

Le Rodeo de première génération, également connu sous le nom de Isuzu MU dans certains marchés, a été introduit sur le marché nord-américain en 1991. Il était basé sur la plateforme de la Isuzu Trooper, ce qui lui a permis de bénéficier d'une robustesse à toute épreuve et d’une bonne dynamique de conduite. Isuzu visait principalement les jeunes conducteurs et les familles cherchant un véhicule adapté à la fois pour les trajets quotidiens et les aventures en plein air.

Design et Caractéristiques

Le design du Rodeo de première génération était typique de l'époque, avec des lignes angulaires et des caractéristiques fonctionnelles. Il se distinguait par sa calandre imposante et ses phares rectangulaires. À l'intérieur, le Rodeo offrait un espace adéquat pour cinq passagers, avec un coffre spacieux, ce qui le rendait très pratique pour les sorties en famille. Il était disponible en version deux et quatre roues motrices, ce qui permettait aux conducteurs de choisir le modèle répondant le mieux à leurs besoins.

Moteurs et Performances

Le Rodeo de première génération était proposé avec plusieurs options de motorisation. Le modèle de base était équipé d'un moteur quatre cylindres de 2,6 litres, ce qui offrait une puissance suffisante pour la conduite urbaine. Cependant, pour ceux qui cherchaient plus de puissance, un moteur V6 de 3,2 litres était également disponible. Ce dernier offrait de meilleures performances, notamment en tout-terrain, ce qui était un atout majeur pour le véhicule.

Confort et Équipements

Sur le plan des équipements, le Rodeo était relativement bien pourvu pour un SUV de l'époque. Il proposait des fonctionnalités telles que la climatisation, des vitres électriques, et un système audio convenable. Ces caractéristiques de confort ont rapidement séduit les conducteurs, d'autant plus qu'elles étaient souvent moins répandues dans d'autres SUV de sa catégorie. Isuzu a bien compris l'importance de la technologie et du confort pour attirer une clientèle de plus en plus exigeante.

Réputation et Impact

L'Isuzu Rodeo de première génération a réussi à s’imposer sur le marché des SUV grâce à son rapport qualité-prix. Les consommateurs l'ont appréciée non seulement pour sa capacité à transporter des personnes et des biens, mais aussi pour sa fiabilité sur différents terrains. La réputation de la marque Isuzu en termes de durabilité et de longévité n’a fait qu'ajouter à l'attrait du Rodeo.

Conclusion

L'Isuzu Rodeo de première génération a été un modèle précurseur dans le segment des SUV, alliant confort, performance et fiabilité. Bien qu'il ait été remplacé par des générations ultérieures, son impact sur le marché et son héritage restent importants. Le Rodeo a ouvert la voie à de nombreux autres véhicules et a contribué à l'essor des SUV dans les années 90. En somme, ce modèle est un exemple emblématique de l'évolution du secteur automobile et continue d'être apprécié par les passionnés de voitures anciennes.