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Ford MustangFord Mustang

Ford Mustang - Génération 2

Trouvé 79 voitures
De €14 900 à €480 000
€61 595 (moyenne)

Découvrez la Ford Mustang et sa génération 2. La Ford Mustang génération 2 a marqué l'histoire automobile avec son design emblématique et ses performances exceptionnelles.

1974 - 1978
Ford Mustang Generation 2

La Ford Mustang est devenue un symbole de la culture automobile américaine depuis son lancement en 1964. Avec ses lignes élégantes et son allure sportive, ce modèle a séduit des millions de propriétaire...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4445 mm
Largeur
1783 mm
Hauteur
1278 mm
Classe de voiture
S
Empattement
2443 mm
Garde au sol
130 mm
Poids à vide
1250 kg

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
2301 cm3
Puissance du moteur
89 hp
Puissance max (kW)
66 kW
Puissance max à RPM
4800 RPM
Couple maximal
160 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2
Taux de compression
9

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
Rear wheel drive
Nombre de vitesses
3
Vitesse max
160 km/h
Accélération (0-100 km/h)
14.3 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Dependent, spring

Autres

Carburant
80
Capacité du réservoir
49 l
Mixed consumption
9.4 l
City consumption
10.7 l
Highway consumption
7.6 l
Number of doors
2
Number of seater
4

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

16 août 2024

La Ford Mustang est devenue un symbole de la culture automobile américaine depuis son lancement en 1964. Avec ses lignes élégantes et son allure sportive, ce modèle a séduit des millions de propriétaires à travers le monde. Cependant, la deuxième génération de la Mustang, lancée en 1974, a marqué un tournant dans l'histoire de ce véhicule emblématique.

Un Nouveau Départ

La deuxième génération de la Ford Mustang est souvent désignée par le nom de « Mustang II ». Elle a été introduite en 1974 dans un contexte économique difficile, marqué par la crise pétrolière et des changements réglementaires. Les consommateurs cherchaient des voitures plus petites et plus économes en carburant, et Ford a donc décidé de réduire la taille et le poids de la Mustang. Dépassant les 4,8m de long, la nouvelle version était un peu plus un modèle compact que ses prédécesseurs.

Design et Caractéristiques

Visuellement, la Mustang II a pris un virage radical par rapport à la première génération. Le design, plus arrondi et élégant, était inspiré des tendances contemporaines des automobiles. Disponible en version fastback et coupé, elle affichait un look plus raffiné. La calandre avant était plus petite, et les éclairages arrière avaient été repensés pour correspondre à la nouvelle esthétique de la décennie. Toutefois, malgré ces changements, la Mustang II a conservé certains éléments du style classique qui ont fait la renommée du modèle original.

Moteurs et Performances

Répondant aux attentes d’une époque où l’économie de carburant était primordiale, la Mustang II était proposée avec une gamme de moteurs plus petits. Parmi les options, on trouvait un moteur 4 cylindres de 2,3 litres en plus du six cylindres de 2,8 litres et du célèbre V8 de 5,0 litres. Si la puissance générale était en retrait par rapport à la première génération, beaucoup ont trouvé que la conduite était plus agile et plus facile en milieu urbain. Ce changement a marqué une adaptation nécessaire aux exigences du marché de l'époque.

La Mustang II en Compétition

Malgré une image moins sportivité que ses prédécesseurs, la Mustang II a réussi à surprendre par ses performances sur circuit. En effet, cette génération a pris part à plusieurs compétitions, notamment la SCCA (Sports Car Club of America), et a remporté des succès encourageants. Ce modèle a jeté les bases pour la future participation de la Mustang dans des courses plus intenses et variées.

Impact Culturel

La Mustang II a également trouvé sa place dans la culture populaire, étant apparue dans plusieurs films et émissions télévisées des années 1970 et 1980. Ces apparitions ont contribué à maintenir l’attention des consommateurs sur le modèle, même lorsque les critiques concernant sa performance commençaient à se faire entendre. Cela a permis à la Mustang d’être perçue non seulement comme une voiture, mais comme un véritable symbole d’une époque, résiliente face aux défis économiques.

Héritage et Fin de la Production

La production de la Mustang II a pris fin en 1978, faisant place à la troisième génération qui revenait à des dimensions plus grandes et des performances plus puissantes. Bien que souvent critiquée et moins appréciée que ses prédécesseurs, la Mustang II a joué un rôle essentiel dans l'évolution du modèle. Elle a permis à Ford de s'adapter aux nouvelles tendances du marché tout en conservant l'héritage de la Mustang.

Conclusion

En rétrospective, la deuxième génération de la Ford Mustang est une période marquante qui mérite d'être célébrée. Bien qu'elle ne soit pas tout à fait à la hauteur de l'original en termes de performance et d'impact, la Mustang II a su naviguer à travers des temps difficiles et a su s'adapter aux besoins d'une clientèle en mutation. Elle reste un chapitre important de l'histoire de cette voiture iconique.