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Fiat UnoFiat Uno

Fiat Uno - Génération 1 Facelift 1989

Trouvé 25 voitures
De €350 à €19 000
€5 284 (moyenne)

Découvrez le modèle Fiat Uno, notamment la génération 1 facelift de 1989, une voiture emblématique au design unique. Explorez son histoire et ses caractéristiques.

1989 - 1994
Fiat Uno Generation 1 (facelift 1989)

La Fiat Uno est une voiture citadine qui a marqué l'histoire de l'automobile à partir de son lancement en 1983. Conçue par le designer Giorgetto Giugiaro, cette voiture a su s...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
3645 mm
Largeur
1555 mm
Hauteur
1450 mm
Classe de voiture
B
Empattement
2362 mm
Garde au sol
150 mm
Poids à vide
740 kg
Poids total
1200 kg
Capacité minimale du coffre
250 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
903 cm3
Puissance du moteur
45 hp
Puissance max (kW)
33 kW
Puissance max à RPM
3000 RPM
Couple maximal
66 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
2
Taux de compression
9

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Accélération (0-100 km/h)
17,9 s
Freins avant
Disc
Freins arrière
drum
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Semi-dependent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
38 l
Mixed consumption
6.2 l
City consumption
7.1 l
Highway consumption
4.7 l
Number of doors
3
Number of seater
5
Wheel size
155/70/R13

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

16 août 2024

Introduction à la Fiat Uno

La Fiat Uno est une voiture citadine qui a marqué l'histoire de l'automobile à partir de son lancement en 1983. Conçue par le designer Giorgetto Giugiaro, cette voiture a su séduire un large public grâce à son design innovant et son efficacité en matière de consommation de carburant. La première génération de la Fiat Uno a connu plusieurs évolutions, dont le facelift de 1989, qui a amélioré l'esthétique et les caractéristiques techniques du modèle.

Les caractéristiques du facelift 1989

Le facelift de 1989 a apporté des modifications notables à l'apparence extérieure de la Fiat Uno. La grille avant a été redessinée et les phares sont devenus plus modernes, avec des formes légèrement plus angulaires. De plus, les pare-chocs ont été élargis et ont pu accueillir des protections en plastique, offrant à la voiture une allure plus robuste. Ces changements visuels avaient pour but de donner un aspect plus dynamique et contemporain à cette citadine déjà populaire.

Améliorations techniques

En plus des modifications esthétiques, le facelift de 1989 a également introduit de nouvelles options de motorisation. La gamme de moteurs a été mise à jour, permettant aux acheteurs de choisir parmi plusieurs variantes. L'un des ajouts les plus notables était le moteur diesel de 1,7 litre, qui offrait une meilleure combinaison de puissance et d'efficacité énergétique. De même, le modèle essence de 1,4 litre a été perfectionné pour offrir des performances accrues tout en maintenant une consommation raisonnable.

Confort et équipement

Le modèle 1989 a également vu une amélioration significative du confort intérieur. Les matériaux utilisés pour les sièges et le tableau de bord ont été retravaillés pour offrir une meilleure qualité. De plus, une attention particulière a été portée à l'ergonomie, permettant aux conducteurs de bénéficier d'une expérience de conduite plus agréable. Les équipements de série ont également été enrichis, avec l'ajout de la direction assistée et de fenêtres électriques sur les versions les mieux équipées.

Influence sur le marché

La Fiat Uno a été un modèle icône des années 1980 et 1990 en Europe et a contribué à redéfinir le segment des voitures compactes. Avec le facelift de 1989, Fiat a su rester compétitif face à l'émergence de nouvelles marques et de nouveaux modèles sur le marché. La Uno a pu conquérir les cœurs grâce à son excellent rapport qualité-prix et sa praticité, répondant parfaitement aux besoins des citadins.

Héritage et impact culturel

La Fiat Uno n'a pas seulement été un succès commercial, mais elle a également laissé une empreinte indélébile dans la culture automobile. Elle a été mise en avant dans de nombreux films, séries et publicités, devenant un symbole d'efficacité et de modernité. Son design unique et ses lignes épurées ont inspiré de nombreux autres modèles, marquant un tournant dans le design des voitures compactes.

Conclusion

La Fiat Uno Génération 1, et en particulier son facelift de 1989, demeure un modèle emblématique de la marque italienne. Avec ses améliorations techniques, son confort accru et son design contemporain, elle a réussi à s’adapter aux tendances de son époque. Plus de quatre décennies après son lancement, la Uno continue d’être appréciée par les passionnés de voitures anciennes, renforçant son statut de classique dans le monde de l'automobile.