Obtenir de l'aide
Audi Q7Audi Q7

Audi Q7

Trouvé 81 voitures
De €9 500 à €81 000
€33 851 (moyenne)
-
Audi Q7 Generation 1 (4L) (facelift 2009)

L'Audi Q7, lancée initialement en 2005, marque l'entrée du constructeur allemand dans le segment des SUV de luxe. La première génération, appelée code 4L, a subi un restylage significatif en 2009, appo...

Spécifications techniques

Sélectionner la version

Dimensions

Longueur
5089 mm
Largeur
1983 mm
Hauteur
1729 mm
Empattement
3002 mm
Poids à vide
2395 kg
Poids total
3045 kg
Capacité minimale du coffre
775 l
Capacité maximale du coffre
2035 l

Moteur

Type de moteur
Diesel
Cylindrée
2967 cm3
Puissance du moteur
245 hp
Puissance max à RPM
from 3 800 to 4 400 RPM
Couple maximal
550 N*m
Nombre de cylindres
6
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
All wheel drive (AWD)
Nombre de vitesses
8
Vitesse max
215 km/h
Accélération (0-100 km/h)
8 s
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
ventilated disc
Suspension avant
Independent, McPherson Struts, Wishbone, Dampers, Stabilizer bar
Suspension arrière
Independent, Double wishbone, Dampers, Stabilizer bar

Autres

Carburant
diesel
Capacité du réservoir
100 l
Mixed consumption
7.4 l
City consumption
8.8 l
Highway consumption
6.6 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

28 avr. 2025

L'Audi Q7, lancée initialement en 2005, marque l'entrée du constructeur allemand dans le segment des SUV de luxe. La première génération, appelée code 4L, a subi un restylage significatif en 2009, apportant des améliorations tant sur le plan esthétique que technique. Ce modèle a été conçu pour répondre aux exigences des consommateurs de véhicules utilitaires sport raffinés tout en préservant les caractéristiques emblématiques d'Audi.

Design Extérieur

Le restylage de 2009 a introduit des changements notables dans le design extérieur de l'Audi Q7. La nouvelle calandre, plus large et plus plate, a élargi l'apparence du véhicule, tandis que les phares avant redessinés, avec des éléments lumineux à LED intégrés, ont modernisé son allure. Les modifications apportées aux boucliers avant et arrière, ainsi qu'à la position des antibrouillards, ont également contribué à donner au Q7 une présence sur la route encore plus impressionnante. Les lignes de carrosserie, déjà élégantes, ont été accentuées pour créer un aspect plus dynamique.

Intérieur et Confort

À l'intérieur, l'Audi Q7 restylée a été optimisée pour offrir un confort supérieur. Les matériaux utilisés, tels que le cuir de haute qualité et les finitions en bois, ont été améliorés, donnant à l'habitacle une atmosphère de luxe. Les sièges, désormais plus ergonomiques, sont disponibles en configuration pour sept passagers, permettant ainsi une flexibilité d'espace pour les familles et les groupes. Le système d'infodivertissement a également été mis à jour avec un écran couleur plus grand et des fonctionnalités étendues, rendant l'expérience de conduite encore plus agréable.

Performances et Moteurs

La gamme de moteurs de l'Audi Q7 en 2009 a eu droit à des améliorations significatives. Les moteurs diesel et essence ont été optimisés pour offrir un meilleur équilibre entre performance et efficacité énergétique. Le modèle phare, le V8 4.2 TDI, continue de séduire par sa puissance, produisant jusqu'à 340 chevaux et un couple impressionnant de 800 Nm. Les conducteurs ont également la possibilité de choisir des moteurs plus petits, tels qu'un V6 3.0 TDI, qui a été acclamé pour sa réponse rapide et son efficacité.

Technologies de Sécurité

Le restylage de 2009 a également permis à l'Audi Q7 d'intégrer des technologies de sécurité avancées. Sur le tableau de bord, les systèmes d'assistance au conducteur, comme le régulateur de vitesse adaptatif et le système d'alerte de franchissement de ligne, ont été inclus pour augmenter la sécurité en conduisant. La carrosserie a été conçue pour maximiser la rigidité tout en respectant les normes de sécurité les plus strictes, garantissant ainsi une protection optimale pour les occupants.

Conduite et Manœuvrabilité

Malgré sa taille imposante, l'Audi Q7 procurait une expérience de conduite qui faisait oublier son poids. Grâce à la suspension pneumatique adaptative, les conducteurs pouvaient facilement ajuster la hauteur du véhicule selon les conditions de route. Cela permettait non seulement une plus grande maniabilité sur les routes urbaines, mais également une meilleure performance sur des terrains plus accidentés. La précision de la direction et la réponse des freins ont été saluées par les experts, faisant du Q7 un choix solide pour les amateurs de conduite.

L'Héritage de la Génération 1

La première génération de l'Audi Q7 a marqué une étape importante dans l'évolution des SUV de luxe. Son restylage en 2009 a permis à Audi de rester compétitif face à des rivaux comme le BMW X5 et le Mercedes-Benz GL-Class. Ses innovations en matière de design, de confort, de performances et de sécurité ont permis de créer un véhicule qui répondait aux besoins variés des conducteurs modernes. L'Audi Q7 continue d'être un modèle emblématique et un témoignage du savoir-faire allemand en matière d'ingénierie automobile.

En résumé, la génération 1 du Q7 a non seulement posé les bases pour le succès futur de la marque dans le segment SUV, mais elle reste également appréciée des passionnés de voitures pour son élégance, ses performances et son confort.