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Alfa Romeo 166Alfa Romeo 166

Alfa Romeo 166 - Génération 1 Facelift 2003

Trouvé 7 voitures
De €3 900 à €11 500
€7 871 (moyenne)

Découvrez l'Alfa Romeo 166, la génération 1 facelift 2003, disponible au Portugal. Un modèle alliant élégance et performance, idéal pour les passionnés de voitures.

2003 - 2007
Alfa Romeo 166 Generation 1 (facelift 2003)

L'Alfa Romeo 166 est une berline qui a marqué l'histoire de la marque italienne. Introduite pour la première fois en 1998, la 166 a subi un lifting en 2003, amélior...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4720 mm
Largeur
1800 mm
Hauteur
1416 mm
Classe de voiture
E
Empattement
2700 mm
Garde au sol
140 mm
Poids à vide
1420 kg
Poids total
1930 kg
Capacité minimale du coffre
490 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1970 cm3
Puissance du moteur
150 hp
Puissance max (kW)
110 kW
Puissance max à RPM
6300 RPM
Couple maximal
181 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Taux de compression
10

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
6
Vitesse max
211 km/h
Accélération (0-100 km/h)
9.8 s
Freins avant
Disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Independent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
69 l
Mixed consumption
9.7 l
City consumption
13.8 l
Highway consumption
7.3 l
Number of doors
4
Number of seater
4, 5
Wheel size
205/55/R16 225/45/R17 235/40/R18

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

14 août 2024

Introduction à l'Alfa Romeo 166

L'Alfa Romeo 166 est une berline qui a marqué l'histoire de la marque italienne. Introduite pour la première fois en 1998, la 166 a subi un lifting en 2003, améliorant son design, ses moteurs et ses équipements. Ce modèle, qui se situe dans le segment des berlines de luxe, a été conçu pour rivaliser avec des concurrents tels que la BMW Série 5 ou la Mercedes-Benz Classe E. Cette génération a été un tournant pour Alfa Romeo, combinant élégance, confort et performances sportives.

Design extérieur

Le facelift de 2003 a apporté des modifications notables à l'apparence de l'Alfa Romeo 166. L'avant de la voiture a été redessiné pour devenir plus agressif, avec une calandre trapézoïdale caractéristique et des phares redessinés qui lui donnent un air plus moderne. Les pare-chocs ont également été modifiés, ajoutant à l'impression générale de sophistication. L'utilisation de nouveaux matériaux et de lignes plus fluides a permis à la 166 de conserver son identité tout en s'inscrivant dans les tendances esthétiques des années 2000.

Intérieur et Confort

L'intérieur de l'Alfa Romeo 166 a également bénéficié de l'amélioration, avec des matériaux de meilleure qualité et un design centré sur le conducteur. Les sièges en cuir offrent un confort élevé, tandis que l'habitacle spacieux permet à tous les passagers de voyager dans de bonnes conditions. L'ergonomie a été soigneusement pensée, rendant toutes les commandes accessibles et intuitives. En outre, le système audio et les options de connectivité ont été modernisés, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.

Moteurs et Performances

Le facelift de 2003 a également apporté des améliorations en matière de motorisation. L'Alfa Romeo 166 propose plusieurs choix de moteurs, allant des moteurs essence aux moteurs diesel. Parmi les plus notables, on trouve le moteur V6 de 3,2 litres, qui offre une expérience de conduite à la fois puissante et agréable. Les performances étaient au rendez-vous, avec une accélération rapide et une tenue de route agile, caractéristiques des modèles Alfa Romeo. Les pilotes pouvaient s'attendre à un équilibre parfait entre confort et sportivité.

Technologie et Sécurité

En termes de technologie, la 166 a été dotée de nombreux équipements de sécurité avancés. Les systèmes de freinage, de contrôle de traction et d'ABS ont été améliorés pour assurer une conduite sécurisée, même dans des conditions difficiles. De plus, divers airbags ont été intégrés pour protéger les passagers en cas d'accident. La version facelift a également introduit des fonctionnalités de navigation et un système audio de haute qualité, confrontant ainsi le modèle aux standards modernes.

Marché et Réception

Lors de sa sortie, l'Alfa Romeo 166 facelift a été bien accueillie par le public et les critiques. Les automobilistes appréciaient le mélange de confort et de sportivité que proposait cette berline, ainsi que son design distinctif. Bien qu'il ne soit pas parmi les véhicules les plus vendus de sa catégorie, la 166 a su se forger une place dans le cœur des passionnés. Sa rareté et son caractère unique en font aujourd'hui un modèle recherché par les collectionneurs.

Conclusion

En conclusion, l'Alfa Romeo 166 Génération 1, version facelift 2003, représente une belle évolution pour la marque. Son design moderne, ses performances fiables et son intérieur raffiné en font une berline d'exception. Bien que la production ait pris fin, l'héritage de la 166 demeure vivant parmi les amateurs de voitures, illustrant la passion et le savoir-faire d'Alfa Romeo. Ce modèle continue d'attirer l'attention des automobilistes en quête d'un mélange d'élégance et de sportivité.