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Alfa Romeo 156Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 - modèle 932 facelift 2003

Trouvé 37 voitures
De €450 à €26 000
€3 305 (moyenne)

Découvrez l'Alfa Romeo 156, modèle 932 facelift 2003, qui allie style et performance en Portugal. Plongez dans cette génération emblématique d'Alfa Romeo.

2003 - 2007
Alfa Romeo 156 932 (facelift 2003)

L'Alfa Romeo 156 est un modèle emblématique de la marque italienne, connu pour son design distinctif et son plaisir de conduite. Introduit pour la première fois en 1997, ...

Spécifications techniques

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Dimensions

Longueur
4435 mm
Largeur
1743 mm
Hauteur
1430 mm
Classe de voiture
D
Empattement
2595 mm
Garde au sol
140 mm
Poids à vide
1230 kg
Poids total
1750 kg
Capacité minimale du coffre
378 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
1598 cm3
Puissance du moteur
120 hp
Puissance max (kW)
88 kW
Puissance max à RPM
6200 RPM
Couple maximal
146 N*m
Nombre de cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Taux de compression
10.3

Conduite

Type de boîte de vitesses
Manual
Roue motrice
Front wheel drive
Nombre de vitesses
5
Vitesse max
200 km/h
Accélération (0-100 km/h)
10.5 s
Freins avant
Disc ventilated
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Independent, spring
Suspension arrière
Independent, spring

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
63 l
Mixed consumption
8.2 l
City consumption
11.4 l
Highway consumption
6.4 l
Number of doors
4
Number of seater
5
Wheel size
185/65/R15

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

14 août 2024

Introduction à la Alfa Romeo 156

L'Alfa Romeo 156 est un modèle emblématique de la marque italienne, connu pour son design distinctif et son plaisir de conduite. Introduit pour la première fois en 1997, la 156 a marqué un tournant pour Alfa Romeo, combinant performance et style avec une technologie améliorée. Le modèle 932, qui a subi un lifting en 2003, a apporté des mises à jour significatives tant sur le plan esthétique que technique, tout en conservant les qualités qui avaient fait de lui un succès initial.

Les changements esthétiques après le lifting

Le lifting de 2003 a apporté plusieurs améliorations notables à l'extérieur de la 156. La face avant a été redessinée, avec des phares plus modernes et une calandre légèrement agrandie, lui donnant un aspect plus dynamique et sportif. Les pare-chocs avant et arrière ont également été redessinés, avec des lignes plus fluides qui ont renforcé la silhouette de la voiture. Les nouvelles jantes et les choix de couleurs de peinture reflètent également l'évolution du style de l'époque, offrant aux clients plus d'options de personnalisation.

L'intérieur : confort et modernité

En ce qui concerne l'intérieur, le facelift de 2003 a été conçu pour offrir un confort accru et une atmosphère plus moderne. Les matériaux de haute qualité ont été utilisés dans tout l'habitacle, y compris des garnitures en cuir sur les modèles haut de gamme. Le tableau de bord a reçu un nouveau design, intégrant des technologies plus avancées, notamment des systèmes de divertissement et de navigation améliorés, rendant la conduite encore plus agréable. Mise à jour des systèmes audio et de climatisation, cet intérieur s'est avéré très compétitif face à ses rivaux allemands et japonais.

Performances du moteur et efficacité

Sous le capot, la Alfa Romeo 156 932 faceliftée a continué d'offrir un éventail de moteurs, allant des options essence aux moteurs diesel. Les moteurs ont bénéficié de petites améliorations, augmentant la puissance tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. La 156 est particulièrement appréciée pour sa gestion dynamique de la conduite, avec une direction précise et une suspension qui offre un bon équilibre entre confort et sportivité. Ces caractéristiques ont été un facteur clé pour attirer les amateurs de conduite.

Sécurité et technologies avancées

En matière de sécurité, le facelift de 2003 a inclus des améliorations notables. La 156 a été équipée des dernières technologies en matière de sécurité passive et active, y compris plusieurs airbags, le contrôle de traction et des systèmes de freinage avancés. Ces améliorations ont permis à la 156 de se positionner favorablement dans les tests de sécurité, rassurant ainsi les acheteurs soucieux de la sécurité de leur famille.

Réception et héritage

À sa sortie, la Alfa Romeo 156 932 faceliftée a été bien accueillie par la critique et le public. Ses qualités esthétiques, sa performance et son confort lui ont permis de se démarquer dans un segment compétitif. Au fil des ans, la 156 est devenue un modèle de collection pour certains passionnés, appréciée pour son caractère unique et son héritage athlétique. La production de la 156 a pris fin en 2007, mais son influence persiste dans les modèles qui ont suivi.

Conclusion

En fin de compte, l'Alfa Romeo 156 932 (facelift 2003) reste un exemple significatif de l'ingénierie italienne, alliant élégance et performance. Elle incarne l'esprit d'Alfa Romeo, séduisant les conducteurs à la recherche d'une voiture qui se distingue sur la route. Que ce soit pour son design intemporel ou sa dynamique de conduite engageante, la 156 a marqué l'histoire de l'automobile et continue d'attirer de nombreux admirateurs.