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Peugeot 5008 de 2025 d'occasion en France

Trouvé 1,033 voitures

De 11 599 € à 54 790 €, la moitié sous 30 990 € · En général de 2025, avec 8 567 km. Un 5008 de 2025 appartient à la troisième génération, bâtie sur la plateforme STLA Medium de Stellantis et vendue sans diesel : hybride léger à double embrayage six rapports, hybride rechargeable ou E-5008 électrique. Une voiture aussi récente n'a pas encore à passer le contrôle technique.

1,033 voitures trouvées

PEUGEOT 5008 Hybrid 145 ch e-DCS6 GT

€30,790

L'ArgusPrix correct-2%Récemment ajouté

2025

27,265 km

il y a 1 heure

Hybride

Automatique

Corrèze

peugeot 5008 1.2 hybrid 136 e-dcs6 allure

€26,990

SofipelBon prix-8%Récemment ajouté

2025

15,548 km

il y a 12 heures

Hybride

Automatique

Morbihan

PEUGEOT 5008 Hybrid 145ch GT e-DCS6

€35,980

Groupe BernardPrix élevé+9%Récemment ajouté

2025

9,980 km

il y a 12 heures

Essence

Automatique

Savoie

Peugeot 5008

€31,999

AramisautoPrix correct+4%Récemment ajouté

2025

3,660 km

il y a 13 heures

Hybride

Automatique

€29,480

GueudetBon prix-15%Récemment ajouté

2025

15,788 km

il y a 18 heures

Essence

Automatique

Seine-et-Marne

1,033 voitures trouvées

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Quels moteurs sur un Peugeot 5008 de 2025 ?

Le 5008 de 2025 existe en hybride léger, associant un moteur essence 1.2 à une boîte à double embrayage à six rapports, en hybride rechargeable ou en E-5008 100 % électrique. Cette génération n'a pas de diesel.

Un Peugeot 5008 de 2025 d'occasion est-il encore sous garantie ?

Un 5008 de 2025 peut encore être couvert par la garantie constructeur de Peugeot, qui suit la voiture chez le nouveau propriétaire. Demandez le carnet d'entretien et, sur un E-5008 ou un hybride rechargeable, les documents de garantie de la batterie.

Un Peugeot 5008 de 2025 doit-il passer le contrôle technique pour être vendu ?

Non : le premier contrôle technique est dû quatre ans après la première immatriculation, donc une voiture de 2025 se vend sans. Le vendeur remet tout de même le certificat d'immatriculation (carte grise) ; l'E-5008 a la vignette Crit'Air 0 et les hybrides la Crit'Air 1.