Voitures

Nissan Juke d'occasion

Trouvé 4,259 voitures

De 1 800 € à 37 150 €, la moitié sous 16 499 € · En général de 2022, avec 54 594 km. Deux générations de Juke se partagent le marché français : la première, aux formes rebondies, proposait essence et diesel, tandis que la seconde, plus mûre, est uniquement essence et a reçu ensuite un hybride complet. Tout Juke diesel appartient donc à la première génération.

4,259 voitures trouvées

Nissan Juke Juke HYBRID 143 N-Connecta

€33,144

Auto SélectionPrix élevé+24%Récemment ajouté

2026

8,000 km

il y a 1 heure

Hybride

Automatique

NISSAN Juke Business+

€18,990

BPM CarsPrix correct-5%Récemment ajouté

2023

31,384 km

il y a 1 heure

Hybride

Automatique

Cher

NISSAN Juke HYBRID 143 N-Connecta

€18,990

Groupe PeyrotPrix correct-3%Récemment ajouté

2024

46,194 km

il y a 3 heures

Hybride

Automatique

Lot-et-Garonne

Nissan Juke DIG-T 114 N-Connecta

€14,290

L'ArgusPrix élevé+19%Récemment ajouté

2021

81,339 km

il y a 3 heures

Essence

Manuelle

Gironde

Nissan Juke 1.6 Hybrid 143ch N-Connecta

€19,990

L'ArgusBon prix-6%Récemment ajouté

2024

29,965 km

il y a 3 heures

Hybride

Automatique

Maine-et-Loire

Nissan Juke 1.2e DIG-T 115 Start/Stop System Tekna 2018

€8,990

Groupe VaubanBon prix-17%Récemment ajouté

2018

83,429 km

il y a 6 heures

Essence

Manuelle

NISSAN JUKE 1.0 DIGT 114 TEKNA DCT BVA SIEGES CHAUFFANT CARPLAY

€19,490

EwigoPrix correct-1%Récemment ajouté

2023

37,300 km

il y a 7 heures

Essence

Automatique

Seine-Maritime

NISSAN JUKE 1.0 DIG-T 114CH N-CONNECTA 2023

€17,999

Hess AutomobilePrix correct-5%Récemment ajouté

2022

12,664 km

il y a 10 heures

Essence

Manuelle

Bas-Rhin

NISSAN JUKE 1.0 DIG-T 117CH N-CONNECTA

€13,499

Hess AutomobilePrix élevé+12%Récemment ajouté

2019

83,000 km

il y a 10 heures

Essence

Manuelle

Moselle

NISSAN JUKE 1.0 DIG-T 114CH TEKNA 2024

€19,999

Hess AutomobileBon prix-6%Récemment ajouté

2024

14,090 km

il y a 10 heures

Essence

Manuelle

Moselle

4,259 voitures trouvées

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Qu'est-ce qui change entre le premier et le second Nissan Juke ?

Lancée en 2019, la seconde génération est plus longue, offre plus de place à l'arrière et un coffre plus grand, et repose sur la plateforme des Renault Clio et Captur. Elle a perdu le diesel et la transmission intégrale, gardant un trois-cylindres essence avant de recevoir un hybride.

Le Juke existe-t-il en diesel ?

Seulement en première génération, avec le 1.5 dCi. Selon sa norme Euro, il porte la vignette Crit'Air 2 ou 3, ce qui l'exclut déjà de certaines ZFE à certains horaires.

Comment fonctionne le Juke Hybrid ?

C'est un hybride non rechargeable qui utilise le système E-Tech de Renault et se recharge en roulant, sans jamais se brancher. En tant qu'hybride essence, il a droit à la vignette Crit'Air 1.

Que vérifier sur un Juke automatique de première génération ?

L'automatique de première génération est une boîte CVT : elle doit tirer sans à-coups ni sifflement, et demandez si son huile a été vidangée. L'essence de seconde génération utilise à la place une boîte à double embrayage.