Question 1

Que vérifier sur une Jeep à boîte automatique à neuf rapports ?

Accepted Answer

Demandez si les mises à jour logicielles de la boîte ont été faites, car les premières versions ont été critiquées pour des passages hésitants et brusques. À l'essai, accélérez doucement à basse vitesse : c'est là que les défauts se sentent le plus.

Question 2

Que regarder sur une Jeep 4xe hybride rechargeable ?

Accepted Answer

Vérifiez que le câble de recharge est fourni et que la voiture charge correctement, et demandez comment elle a roulé : utilisée surtout à l'essence, elle a peu profité de sa batterie. Une garantie constructeur encore valable sur la batterie suit le véhicule.

Question 3

Quelle vignette Crit'Air pour une Jeep automatique ?

Accepted Answer

La boîte n'y change rien : seuls comptent l'énergie et la norme Euro. Un diesel Euro 5 ou 6 obtient la Crit'Air 2, une essence ou une hybride rechargeable Euro 5 ou 6 la Crit'Air 1, et l'Avenger électrique la vignette verte.

Question 4

Pourquoi la carte grise d'un Jeep Wrangler ou d'un Grand Cherokee coûte-t-elle plus cher ?

Accepted Answer

La taxe régionale de la carte grise se calcule par cheval fiscal, si bien qu'une Jeep à gros moteur coûte nettement plus à immatriculer qu'un Avenger ou un Renegade. Chaque région fixe son propre tarif par cheval fiscal.

Jeep automatiques d'occasion

Jeep Avenger 1.2 Turbo T3 100ch MHEV Summit BVR6 eHybrid

JEEP Renegade Night Eagle

JEEP Compass Upland

JEEP Avenger Altitude

Jeep Compass 1.3 TURBO T4 240CH PHEV 4XE SUMMIT AT6 EAWD

Jeep Wrangler Unlimited 4xe 2.0 l T 380 ch PHEV 4x4 BVA8 Sahara

JEEP Compass 1.3 PHEV T4 240 ch 4xe eAWD S

Jeep Renegade 1.6 Multijet 120 ch BVA

Jeep Wrangler 2.8 CRD 200 3 Portes

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD241 V6 FAP Overland