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Ford automatiques d'occasion en France

Trouvé 11,627 voitures

De 990 € à 879 990 €, la moitié sous 25 999 € · En général de 2021, avec 56 000 km · Les plus proposés : Ford Kuga, Ford Ranger et Ford Mustang. Chez Ford, l'automatique dépend de l'époque : double embrayage PowerShift sur les Fiesta, Focus et C-Max des années 2010, double embrayage à sept rapports sur le Puma, variation continue sur le Kuga hybride, boîte à dix rapports sur les Mustang et Ranger récents.

11,627 voitures trouvées

Ford Transit Connect FGN L2 1.5 TDCI 120 S&S TREND POWERSHIFT A

€6,990

AutoScout24 FRBon prix-19%Récemment ajouté

2017

201,000 km

il y a 1 heure

Diesel

Automatique

Haute-Savoie

Ford Transit Connect 1.5 Ecoblue 120 cv BVA 3 places

€11,970

Annonces AutomobileBon prix-23%Récemment ajouté

2021

142,700 km

il y a 1 heure

Diesel

Automatique

Rhône

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 BVA6 ST-Line X

€15,490

AutoScout24 FRBon prix-13%Récemment ajouté

2022

119,678 km

il y a 2 heures

Hybride

Automatique

Hauts-de-Seine

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line Powershift 2023

€19,990

Groupe Jallu-BerthierPrix correct-2%Récemment ajouté

2023

16,622 km

il y a 2 heures

Hybride

Automatique

Oise

Ford puma mhev 125 cv boite automatique crit'air 1 titanium

€19,800

L'ArgusPrix élevé+9%Récemment ajouté

2024

20,000 km

il y a 3 heures

Hybride

Automatique

Haute-Garonne

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch Titanium Business S&S Powershift

€22,480

L'ArgusPrix correct+5%Récemment ajouté

2025

21,507 km

il y a 3 heures

Hybride

Automatique

Tarn-et-Garonne

Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205ch Stop&Start Super Cab Limited e-4WD BVA10

€39,800

L'ArgusPrix élevé+9%Récemment ajouté

2023

36,481 km

il y a 3 heures

Diesel

Automatique

Aude

FORD PUMA 1.0 EcoBoost 125Ch mHEV Titanium, GPS | BLUETOOTH | CAMERA, 26 300Km, IMMAT FR..

€19,900

L'ArgusPrix correct0%Récemment ajouté

2024

26,300 km

il y a 3 heures

Essence

Automatique

Aveyron

FORD Puma 1.0 EcoBoost 155 ch mHEV S&S Powershift ST-Line X

€21,580

L'ArgusPrix correct-5%Récemment ajouté

2024

36,443 km

il y a 3 heures

Hybride

Automatique

Pyrénées-Orientales

Ford Kuga St Line - FHEV E85 2.5 L 190cv - Boite Automatique - Garantie 48 Mois

€23,490

L'ArgusPrix élevé+6%Récemment ajouté

2023

61,679 km

il y a 3 heures

Hybride

Automatique

Tarn

11,627 voitures trouvées

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Quelles boîtes automatiques Ford ont posé problème ?

La PowerShift à double embrayage à sec des Fiesta et Focus des années 2010 est celle qu'on connaît pour ses broutements au démarrage et l'usure précoce de l'embrayage. La PowerShift à bain d'huile des modèles plus lourds comme la Mondeo, le Kuga ou le S-Max est en général bien plus endurante.

Comment tester la boîte PowerShift d'une Ford ?

Démarrez doucement plusieurs fois à l'arrêt, y compris en côte, et guettez les vibrations ou un temps mort avant que la voiture n'avance. Demandez si l'embrayage ou le calculateur ont déjà été remplacés et si le logiciel a été mis à jour.

Les Ford hybrides sont-elles automatiques ?

Oui. Les Kuga, S-Max et Galaxy hybrides et hybrides rechargeables utilisent un eCVT à train épicycloïdal sans rapports classiques : ils se conduisent comme une automatique et ont la Crit'Air 1. Les EcoBoost à hybridation légère existent en boîte manuelle ou à double embrayage.