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Ford Kuga en boîte manuelle d'occasion en France

Trouvé 1,060 voitures

De 1 690 € à 32 448 €, la moitié sous 12 900 € · En général de 2018, avec 115 975 km. Le Kuga manuel utilise une boîte à six rapports avec le 1.5 EcoBoost essence ou un diesel et, sur la troisième génération, aussi avec le 2.0 EcoBlue à hybridation légère. Les hybrides autorechargeables et rechargeables n'ont existé qu'en boîte automatique.

1,060 voitures trouvées

FORD KUGA 2.0 TDCi 120 SS 4x2 Titanium

€8,990

L'ArgusPrix élevé+23%Récemment ajouté

2015

203,920 km

il y a 13 heures

Diesel

Manuelle

Vaucluse

Ford Kuga 2.0 TDCI 120 TITANIUM 4X2 GARANTIE 12 MOIS

€8,990

L'ArgusBon prix-7%Récemment ajouté

2016

146,000 km

il y a 13 heures

Diesel

Manuelle

Bouches-du-Rhône

Kuga st line tdci historique ford

€15,490

L'ArgusPrix correct-1%

2020

100,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Maine-et-Loire

Ford KUGA 1.5d 120CH ST LINE

€10,990

L'ArgusBon prix-11%

2019

142,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Sarthe

Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120ch Titanium

€13,490

L'ArgusPrix correct-5%

2021

127,473 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Loire-Atlantique

Ford Kuga 2.0 TDCI 163cv 9cv GARANTIE 6 Mois

€5,900

L'ArgusBon prix-10%

2011

220,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Vendée

Ford KUGA 2.0 TDCI 140CH TITANIUM

€8,490

L'ArgusPrix élevé+17%

2012

163,000 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Maine-et-Loire

FORD Kuga 2.0 EcoBlue 150ch mHEV ST-Line

€17,990

Groupe BigotPrix correct-1%

2021

102,552 km

il y a 1 jour

Hybride

Manuelle

$Ford Kuga 1.5 TDCI 120CH STOP\u0026START BUSINESS NAV 4X2$

Ford Kuga 1.5 TDCI 120CH STOP\u0026START BUSINESS NAV 4X2

€10,990

AutoScout24 FRPrix élevé+8%

2017

154,245 km

il y a 1 jour

Diesel

Manuelle

Vendée

FORD KUGA 1.5 Flexifuel - 150 - Titanium MOTEUR NEUF

€13,990

L'ArgusPrix correct+5%

2019

93,500 km

il y a 1 jour

Essence

Manuelle

Hérault

1,060 voitures trouvées

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Quels moteurs sur un Ford Kuga en boîte manuelle ?

La boîte manuelle à six rapports accompagne le 1.5 EcoBoost essence, les diesels TDCi de deuxième génération et les 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue hybride léger de la troisième. Les Kuga hybrides et hybrides rechargeables sont uniquement automatiques.

Que vérifier sur un Ford Kuga en boîte manuelle ?

Testez l'embrayage lors d'un démarrage en côte et écoutez s'il y a un claquement au ralenti, signe possible d'un volant bimasse usé sur les diesels. Sur le 1.5 EcoBoost, cherchez toute trace de perte de liquide de refroidissement, un souci connu sur certains moteurs.

Que faut-il pour acheter un Ford Kuga manuel d'occasion ?

Le vendeur vous cède le certificat d'immatriculation (carte grise) et, pour un Kuga de plus de quatre ans, fournit un contrôle technique de moins de six mois. Vous faites ensuite la carte grise à votre nom en ligne via l'ANTS dans le mois.