Question 1

Que vérifier sur un Kuga hybride rechargeable ?

Accepted Answer

Les premiers hybrides rechargeables ont fait l'objet d'un rappel en 2020 pour un risque de surchauffe de la batterie : demandez la preuve que l'intervention a été faite. Vérifiez que le câble de recharge est fourni et demandez un rapport sur l'état de la batterie.

Question 2

Kuga hybride rechargeable ou hybride simple ?

Accepted Answer

L'hybride rechargeable peut parcourir en électrique les petits trajets du quotidien si vous le rechargez chez vous ou au travail. L'hybride simple se recharge en roulant et n'a pas besoin de prise, ce qui convient à ceux qui n'ont pas de borne à portée.

Question 3

Les moteurs essence EcoBoost du Kuga de deuxième génération posent-ils problème ?

Accepted Answer

Certains 1.5 et 1.6 EcoBoost de cette époque ont connu des pertes de liquide de refroidissement et des surchauffes, et plusieurs ont fait l'objet de rappels. Demandez les factures, contrôlez le niveau de liquide et faites vérifier l'historique des rappels chez un concessionnaire Ford.

Question 4

La transmission intégrale vaut-elle le coup sur un Kuga ?

Accepted Answer

Elle a été proposée sur certaines motorisations à chaque génération. Elle aide sur les routes de montagne enneigées et pour tracter, au prix d'une consommation un peu plus élevée, et un Kuga qui roule surtout en ville s'en passe facilement.

Ford Kuga d'occasion en France

Ford Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Titanium BVA 2022

Ford Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line Business BVA

FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line BVA

Ford Kuga 2.5 DURATEC 190CH FHEV E85 ST-LINE BUSINESS BVA

Ford Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Titanium BVA

FORD KUGA Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV Powershift

Ford Kuga 2.5 Duratec - 243 - PowerShift PHEV 4X2 Titanium PH 2 Attelage JA17 - Navi - Sièges avant arr

Ford Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Titanium BVA

Ford Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line Business BVA

Ford kuga ii 2.0 tdci s&s st line 4x4 powershift