Question 1

Tous les Jogger ont-ils sept places ?

Accepted Answer

Non. Le Jogger a été vendu en cinq ou sept places, et sur les sept places les sièges du troisième rang se démontent. Si l'annonce parle de sept places, vérifiez que les deux sièges sont bien là : ils restent facilement au garage.

Question 2

Que savoir sur le Jogger ECO-G au GPL ?

Accepted Answer

L'ECO-G 100 roule d'usine à l'essence ou au GPL, avec le réservoir de gaz logé à la place de la roue de secours. Le GPL coûte en général moins cher à la pompe que l'essence ; vérifiez à l'essai le passage d'un carburant à l'autre et la mention de la bicarburation sur la carte grise.

Question 3

Comment se conduit le Jogger Hybrid 140 ?

Accepted Answer

Proposé depuis 2023, l'Hybrid 140 associe un moteur essence à deux moteurs électriques et une boîte automatique sans pédale d'embrayage. Il se recharge seul et ne se branche pas ; à l'essai, vérifiez qu'il démarre en électrique et passe les rapports en douceur.

Question 4

Quelle vignette Crit'Air pour un Jogger ?

Accepted Answer

Toutes les versions, essence, GPL ou hybride, répondent à la norme Euro 6 et reçoivent la Crit'Air 1. C'est la meilleure classe dans les zones à faibles émissions après les voitures 100 % électriques.

Question 5

Un Jogger d'occasion doit-il passer le contrôle technique ?

Accepted Answer

Une voiture de plus de quatre ans doit être vendue avec un procès-verbal de contrôle technique de moins de six mois, ce qui concerne désormais les premiers Jogger. Les plus récents se vendent sans, avec la carte grise barrée, datée et signée.

Dacia Jogger d'occasion

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