Question 1

Un Duster 4x4, est-ce utile ?

Accepted Answer

Oui pour les routes de montagne enneigées, les chemins boueux ou le remorquage sur terrain meuble ; sur le bitume, un Duster deux roues motrices consomme moins. La transmission figure dans le nom de la version, et le sélecteur doit changer de mode sans accroc à l'essai.

Question 2

Comment fonctionne le Duster GPL ?

Accepted Answer

Les ECO-G roulent à l'essence ou au GPL en basculant entre deux réservoirs, et le GPL se vend dans de nombreuses stations françaises moins cher au litre que l'essence. Ils obtiennent normalement la Crit'Air 1, un atout dans les zones à faibles émissions.

Question 3

Un Duster diesel peut-il encore entrer en ZFE ?

Accepted Answer

Un diesel récent porte la Crit'Air 2, que certaines zones à faibles émissions restreignent ou prévoient de restreindre. Si vous allez souvent dans une grande ville, consultez ses règles en vigueur avant de préférer un diesel à l'essence ou au GPL.

Question 4

Quels papiers accompagnent la vente d'un Duster ?

Accepted Answer

Le vendeur remet la carte grise barrée et signée, un certificat de cession et, pour une voiture de plus de quatre ans, un contrôle technique de moins de six mois. L'acheteur a ensuite un mois pour la faire immatriculer à son nom.

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