Espagne
Promouvoir
Obtenir de l'aide
Subaru TribecaSubaru Tribeca

Subaru Tribeca - Génération 1 à vendre

Trouvé 1 voitures
De €9 490 à €9 490
€9 490 (moyenne)

Découvrez la Subaru Tribeca, génération 1, disponible en Espagne. Comparez les options et trouvez votre modèle idéal de Subaru Tribeca avec Mycarro.

2005 - 2008
Subaru Tribeca Generation 1

La Subaru Tribeca, lancée en 2005, représente une part unique du marché des SUV. Ce modèle, connu sous le nom de B9 Tribeca pendant ses premières années, a été développé pour atti...

Spécifications techniques

Sélectionner la version

Dimensions

Longueur
4822 mm
Largeur
1878 mm
Hauteur
1686 mm
Empattement
2749 mm
Poids à vide
1885 kg
Poids total
1926 kg
Capacité minimale du coffre
524 l
Capacité maximale du coffre
1063 l

Moteur

Type de moteur
Gasoline
Cylindrée
2999 cm3
Puissance du moteur
250 hp
Puissance max à RPM
from 6 600 RPM
Couple maximal
297 N*m
Nombre de cylindres
6
Soupapes par cylindre
4

Conduite

Type de boîte de vitesses
Automatic
Roue motrice
All wheel drive (AWD)
Nombre de vitesses
5
Freins avant
ventilated disc
Freins arrière
Disc
Suspension avant
Helical springs
Suspension arrière
Helical springs

Autres

Carburant
95
Capacité du réservoir
64 l
City consumption
13 l
Highway consumption
9 l
Number of seater
5

Historique et caractéristiques

Mycarro AI

24 août 2024

Introduction à la Subaru Tribeca

La Subaru Tribeca, lancée en 2005, représente une part unique du marché des SUV. Ce modèle, connu sous le nom de B9 Tribeca pendant ses premières années, a été développé pour attirer les familles et les conducteurs à la recherche d'un véhicule offrant à la fois espace et performances. La première génération a marqué une étape importante pour Subaru, élargissant leur gamme au-delà des voitures compactes et des modèles de performance.

Design et Caractéristiques

Le design de la Subaru Tribeca a été à la fois innovant et controversé. Avec ses lignes fluides et ses caractéristiques distinctives, notamment une calandre imposante et des phares avant allongés, le modèle avait une présence sur la route qui ne passait pas inaperçue. Son architecture monocoque et son empattement allongé offraient non seulement un aspect robuste, mais également une stabilité inégalée, particulièrement dans des conditions de conduite difficiles.

L'intérieur de la Tribeca était conçu pour le confort et la commodité. Les matériaux de qualité et l'espace généreux faisaient de cette voiture un choix très attrayant pour les familles. Le modèle pouvait accueillir jusqu'à sept passagers grâce à sa troisième rangée de sièges. Les finitions en cuir et les options de technologie avancée, comme le système de navigation et le son surround, ont contribué à l'attrait de la Tribune.

Performances et Mécanique

Sur le plan mécanique, la Subaru Tribeca était équipée d'un moteur V6 de 3,0 litres développant 250 chevaux. Ce moteur était associé à une transmission automatique à cinq vitesses, offrant une conduite souple et réactive. Comme tous les modèles Subaru, la Tribeca était dotée de la traction intégrale, une caractéristique qui renforçait son attrait, notamment dans des conditions météorologiques variées. La capacité de la Tribeca à s'attaquer à divers terrains et climats a été un de ses atouts majeurs, la rendant idéale pour les aventures en plein air.

Convivialité et Technologie

La Tribeca a également été saluée pour sa convivialité. Avec de nombreuses options de rangement et des commandes intuitives, les conducteurs peuvent accéder à tout ce dont ils ont besoin sans complication. Les fonctionnalités de sécurité avancées, comme les airbags frontaux et latéraux, les freins antiblocage (ABS) et la stabilité de l'ascenseur, assuraient une utilisation sereine du véhicule. Ces considérations ont contribué à mettre en avant la réputation de Subaru pour la sécurité de ses véhicules.

Réception Critique

À sa sortie, la Subaru Tribeca a reçu des critiques mitigées. D'un côté, son design audacieux et ses performances solides ont attiré un certain public. D'un autre côté, certains critiques ont été moins impressionnés par la sensation de conduite, la considérant parfois comme moins agile que ses concurrentes. Malgré cela, le modèle a su se tailler une place sur le marché grâce à son engagement envers la sécurité et le confort.

Fin de la production et héritage

La production de la première génération de la Subaru Tribeca a pris fin en 2014, après avoir été en vente pendant près de dix ans. Bien que le modèle n'ait pas eu un succès commercial exceptionnel, il a ouvert la voie à des tendances importantes pour Subaru. En intégrant des éléments de design distinctifs et en se concentrant sur la sécurité familiale, la Tribeca a effectivement aidé à établir une forte identité pour la marque dans le segment des SUV.

Conclusion

En résumé, la Subaru Tribeca Génération 1 a laissé une empreinte indélébile sur le marché des SUV à sa sortie. Avec son design innovant, ses caractéristiques de sécurité, et ses performances robustes en tout-terrain, elle s'est révélée être un choix solide pour les familles. Bien qu’elle ne soit plus en production, elle reste un modèle vif dans l’historique de Subaru et continue d'être appréciée par les passionnés de la marque.