¿Es buen motor el SEAT León 2.0 TDI?

El 2.0 TDI es robusto y encaja con quien hace muchos kilómetros por carretera. En unidades con mucho uso urbano, el filtro de partículas y la válvula EGR son los puntos a revisar.

¿Afectó el caso de las emisiones a los SEAT TDI?

Los 1.6 y 2.0 TDI de la familia EA189, montados entre 2009 y 2015, se llamaron a revisión para actualizar el software. El registro de esa intervención debe acompañar al coche.

¿Cuánto IUC paga un SEAT diésel en Portugal?

Un SEAT diésel matriculado desde 2007 paga el IUC portugués por cilindrada y emisiones de CO2, más el recargo que se aplica al gasóleo. Por eso un 2.0 TDI paga más que un 1.0 TSI.

Coches

SEAT diésel de segunda mano en Portugal

Encontrados 1,539 coches

De 590 € a 35.990 €, la mitad por debajo de 10.750 € · Lo habitual: de 2015, con 181.950 km · Los más anunciados: SEAT Leon, SEAT Ibiza y SEAT Ateca. Los SEAT de gasóleo montan los 1.6 y 2.0 TDI del grupo Volkswagen; el 1.9 TDI quedó en los León e Ibiza más antiguos. Entre 2009 y 2015, los motores EA189 recibieron una actualización de software de emisiones que conviene confirmar.