Coches

Renault Mégane diésel de segunda mano en Portugal

Encontrados 1,758 coches

De 575 € a 28.990 €, la mitad por debajo de 10.250 € · Lo habitual: de 2016, con 180.972 km. La mayoría de los Mégane diésel montan el 1.5 dCi, un motor de bajo consumo que agradece cambios de aceite puntuales, porque los descuidados pueden desgastar los cojinetes del cigüeñal. Los Blue dCi, desde 2018, suman AdBlue y filtro de partículas.

1,758 coches encontrados

Renault Mégane Sport Tourer Dinamique

€6,750

Auto.PTBuen precio-7%Recién añadido

2016

249,000 km

hace 1 hora

Diésel

Manual

Viana do Castelo

Renault Mégane 1.5 dCi Extreme

€2,350

StandvirtualBuen precio-30%Recién añadido

2008

236,506 km

hace 5 horas

Diésel

Manual

Renault Mégane CC 1.6 dCi FLORIDE 265/1600

€13,990

OmeuStandPrecio alto+24%Recién añadido

2013

138,500 km

hace 7 horas

Diésel

Manual

Madeira

Renault Mégane Scenic 1.5 dCi 105cv c/ garantia COMO NOVA

€4,900

CustojustoBuen precio-11%Recién añadido

2010

190,000 km

hace 8 horas

Diésel

Manual

Porto

Renault Mégane Sport Tourer

€3,000

StandvirtualRecién añadido

2012

395 km

hace 8 horas

Diésel

Manual

Renault Mégane

€2,700

StandvirtualBuen precio-9%Recién añadido

2003

104,000 km

hace 8 horas

Diésel

Manual

Renault Mégane Break

€9,500

StandvirtualPrecio alto+14%Recién añadido

2013

160,000 km

hace 12 horas

Diésel

Manual

Renault Mégane Sport Tourer 1.5 dCi Dynamique S

€5,950

StandvirtualPrecio justo+3%Recién añadido

2010

198,600 km

hace 12 horas

Diésel

Manual

Lisboa

Renault Mégane Break 1.5 dCi Dynamique

€2,550

StandvirtualPrecio alto+16%Recién añadido

2005

285,964 km

hace 13 horas

Diésel

Manual

Renault Mégane 1.5 dCi Confort

€3,000

StandvirtualBuen precio-26%Recién añadido

2009

293,084 km

hace 13 horas

Diésel

Manual

1,758 coches encontrados

Acciones

¿Cuál es el motor diésel más fiable del Renault Mégane?

El 1.5 dCi es el más extendido y, con los cambios de aceite al día, aguanta muchos kilómetros. Su punto débil conocido es el desgaste de los cojinetes del cigüeñal cuando el mantenimiento se ha descuidado, así que conviene ver el historial.

¿El Renault Mégane Blue dCi necesita AdBlue?

Sí, los Blue dCi usan reducción catalítica con AdBlue, guardado en un depósito propio que hay que rellenar. Si se vacía, el coche avisa y puede no volver a arrancar, por lo que conviene comprobar que no hay testigos encendidos.

¿Compensa un Renault Mégane diésel para recorridos cortos por ciudad?

Poco: un Mégane diésel reciente necesita trayectos largos para regenerar el filtro de partículas, que se colmata con uso urbano. Quien hace pocos kilómetros suele acertar más con una versión de gasolina o híbrida.