Coches

Renault Clio de 2019 de segunda mano

Encontrados 227 coches

De 4500 € a 18.900 €, la mitad por debajo de 11.900 € · Lo habitual: de 2019, con 118.693 km. 2019 es un año de transición: los concesionarios vendieron los últimos Clio IV y después el nuevo Clio V. Conviene distinguirlos, porque el Clio V trajo una plataforma nueva, un interior mucho mejor y más equipamiento de seguridad.

227 coches encontrados

Renault Clio Sport Tourer 0.9 TCe Limited

€11,900

StandvirtualPrecio alto+10%Recién añadido

2019

59,000 km

hace 9 horas

Gasolina

Manual

Lisboa

Renault Clio 0.9 TCe Zen

€7,900

StandvirtualBuen precio-17%Recién añadido

2019

92,000 km

hace 14 horas

Gasolina

Manual

Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Limited

€9,750

StandvirtualBuen precio-8%

2019

174,000 km

hace 1 día

Diésel

Manual

Renault Clio 1.0 TCe RS Line

€11,500

StandvirtualBuen precio-11%€990

2019

97,500 km

hace 1 día

Gasolina

Manual

Renault Clio 1.5 Blue dCi Intens

€15,750

Auto.PTPrecio alto+24%

2019

129,000 km

hace 1 día

Diésel

Manual

Porto

Renault Clio 0.9 Tce Limited

€13,950

BenecarPrecio alto+11%

2019

91,830 km

hace 1 día

Gasolina

Manual

Leiria

Renault Clio Break

€10,999

StandvirtualPrecio alto+12%

2019

168,609 km

hace 1 día

Diésel

Manual

Porto

Renault Clio

€10,490

StandvirtualBuen precio-11%

2019

111,000 km

hace 2 días

Diésel

Manual

Braga

Renault Clio Energy TCe 90 Start

€9,250

CustojustoPrecio justo-5%

2019

80,000 km

hace 2 días

Gasolina

Manual

Porto

Renault Clio Renault Clio 0.9 TCe Limited

€10,300

CustojustoBuen precio-15%

2019

40,000 km

hace 2 días

Gasolina

Manual

Porto

227 coches encontrados

Acciones

¿Un Renault Clio de 2019 es Clio IV o Clio V?

Puede ser cualquiera de los dos: el Clio IV se vendió hasta que llegó el Clio V, más tarde en 2019. El Clio V se reconoce mejor por dentro, por su salpicadero rediseñado con pantalla táctil central y mejores materiales.

¿Qué motores tenía el Renault Clio V de 2019?

En su lanzamiento, el Clio V ofrecía los gasolina SCe y TCe 100, el TCe 130 con automático EDC y los diésel Blue dCi. El híbrido E-Tech llegó en 2020.

¿El Renault Clio V de 2019 es mejor que el Clio IV?

En calidad interior, seguridad y refinamiento, sí, porque el Clio V estrenó una plataforma más moderna. Un Clio IV de final de serie es más sencillo y sigue siendo una compra sensata con el 1.5 dCi o el 0.9 TCe.